近日，浙江省交通集團龍泉運維中心數(shù)字云監(jiān)控警報觸發(fā)，提示樟溪嶺隧道出現(xiàn)碎石掉落。巡查人員火速趕往現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)邊坡80米處存在滑塌跡象，上報處置后僅2小時，道路便恢復(fù)通行。從精準(zhǔn)預(yù)警到高效處置，龍慶高速“云端互聯(lián)+多維度預(yù)警”防汛體系功不可沒。

龍慶高速地處浙西南，地質(zhì)條件復(fù)雜，“山高、坡陡、溝深”是其顯著特點，且年均降雨量超1600毫米，防汛壓力極大。以往的傳統(tǒng)管理模式在此環(huán)境下難以應(yīng)對各類突發(fā)狀況，局限性凸顯。

為突破傳統(tǒng)模式瓶頸，提升山區(qū)高速公路智能化管理水平，龍泉運維分中心以科技創(chuàng)新為核心，自主研發(fā)數(shù)字云監(jiān)控系統(tǒng)，并投入使用名為“哨兵”的智能預(yù)警設(shè)備，構(gòu)建起“云端互聯(lián)+多維度預(yù)警”防汛體系，為山區(qū)高速公路裝上“智慧大腦”與“千里眼”，讓管理更高效、精準(zhǔn)。

“哨兵”智能預(yù)警設(shè)備功能強大。它配備4G移動監(jiān)控攝像機，借助私有算法與4G網(wǎng)絡(luò)高速傳輸技術(shù)，可實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時、穩(wěn)定回傳。管理人員在監(jiān)控室中，便能第一時間掌握高速公路現(xiàn)場動態(tài)，邊坡細(xì)微變化、路面異常情況皆能實時察覺。

供電方面，“哨兵”采用市電與太陽能雙重充電模式，為蓄電池提供穩(wěn)定電力支持，保障設(shè)備全天候運行。這種靈活的供電方式，讓設(shè)備即便在高速公路盲區(qū)也能正常部署使用，大幅擴大監(jiān)測范圍，無論晝夜、晴雨，“哨兵”都能堅守崗位，守護道路安全。

龍泉運維分中心負(fù)責(zé)人余慧介紹：“該設(shè)備的盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)可實時監(jiān)測車輛周邊情況，幫助駕駛員提前發(fā)現(xiàn)潛在危險，有效減少因盲區(qū)引發(fā)的碰撞事故?！痹谝归g或惡劣天氣下，此功能尤為重要。此外，“哨兵”還支持雙向語音交互，便于管理人員與現(xiàn)場人員遠(yuǎn)程溝通，緊急情況下能快速了解現(xiàn)場情況、制定決策，提升應(yīng)急響應(yīng)效率。

截至目前，龍泉運維分中心已在半山坵隧道等重點區(qū)域部署3套“哨兵”智能預(yù)警設(shè)備。自投入使用以來，這些“忠誠衛(wèi)士”已成功處置 30余起突發(fā)事件，為保障龍慶高速暢通與行車安全發(fā)揮了關(guān)鍵作用。