宿松路南延跨江淮運河橋工程效果圖

2月20日，記者從合肥市重點工程建設管理局獲悉，宿松路南延跨江淮運河橋工程已經全面展開建設，將有助于打通合肥與廬江的新通道。

近日，宿松路南延（深圳路﹣嚴店道口）跨江淮運河橋工程首樁順利完成澆筑。此樁的順利澆筑，標志著宿松路南延跨江淮運河橋工程全面展開建設，正式進入主橋結構施工階段。

宿松路南延跨江淮運河橋為特大橋梁，橋長306.2米，橋寬45米，采用懸臂澆筑法一跨跨越江淮運河，主跨142.5米。主墩位于江淮運河河岸迎水面護坡上，采用實心花瓶墩。

“本次澆筑的首樁位于江淮運河岸堤內側平臺上，全程歷時約26個小時。”項目負責人介紹，該橋為宿松路南延項目的控制性節(jié)點工程，隨著主橋的開工建設，大大推進了整個宿松路南延項目的建設進程。

從路網布局上來看，宿松路南延工程作為合肥規(guī)劃的一條南北向交通“大動脈”，采取的是分段分批建設。

其中，宿松路南延（深圳路﹣嚴店道口）項目位于合肥市經開區(qū)和肥西縣，為新建道路，含特大橋梁，道路北起深圳路北側宿松路地面快速路，南至嚴店高速連接線，主線跨越嚴店高速連接線后落地與宿松路南延（嚴店道口﹣杭埠河）工程相接，項目全長約6.793公里，主線雙向6車道，設計速度80公里/小時。

未來，宿松路南延項目與已建成的宿松路高架共同組成合廬快速通道，加快合肥主城區(qū)、濱湖新區(qū)與廬江主城區(qū)的聯系，是合肥市區(qū)連接廬江縣的重要快速通道。

等宿松路南延項目全面建成后，將打通合肥與廬江的新通道，可進一步完善區(qū)域路網功能層次和布局，緩解既有通道交通壓力，改善沿線出行條件。此外，能夠加速區(qū)域融合，推動周邊產業(yè)發(fā)展。

合肥通客戶端﹣合報全媒體記者 吳奇