10月23日，記者從合肥公共資源交易中心獲悉，一批重點公路項目招標(biāo)工作有了新進展。其中，銅陵至商城高速公路巢湖（沐集）至肥西（三河）段項目施工監(jiān)理招標(biāo)，對于帶動合肥區(qū)域路網(wǎng)優(yōu)化完善，促進長三角與中部地區(qū)交通一體化發(fā)展具有重要意義。

緩解蕪合高速、合六葉高速等交通負(fù)荷 

目前，銅陵至商城高速公路巢湖（沐集）至肥西（三河）段項目施工監(jiān)理正加快推動招標(biāo)，中標(biāo)候選人已經(jīng)公示，建設(shè)地點位于巢湖市、廬江縣、肥西縣。

銅陵至商城高速公路巢湖（沐集）至肥西（三河）段路線起自巢湖市槐林鎮(zhèn)沐集樞紐互通，順接銅商高速公路無為（塔橋）至巢湖（沐集）段，與滬武高速公路無為至岳西段交叉，往西北布設(shè)，經(jīng)廬江縣盛橋鎮(zhèn)、白山鎮(zhèn)、同大鎮(zhèn)，止于肥西縣三河鎮(zhèn)北，接 G9912 合肥都市圈環(huán)線高速公路南環(huán)段，路線全長約41.4公里。

全線設(shè)特大橋3座，大橋8座，中小橋8座，分離式立交8座；設(shè)沐集（樞紐）、盛橋、同大、三河北（樞紐）等4處互通立交，其中三河北（樞紐）互通立交納入G9912合肥都市圈環(huán)線高速公路南環(huán)段建設(shè)；同步建設(shè)匝道收費站2處、服務(wù)區(qū)1處等交通工程及沿線設(shè)施。

項目全線按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度采用120公里/小時，路基寬度34.5米，采用瀝青混凝土路面，建設(shè)周期計劃為36個月。這條高速的建設(shè)能緩解既有蕪合高速、合六葉高速等交通負(fù)荷，帶動區(qū)域路網(wǎng)優(yōu)化完善，促進長三角與中部地區(qū)交通一體化發(fā)展。

促進合肥南部區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展

G330杭埠河至石頭改線段（杭埠河至同大）建設(shè)工程施工已經(jīng)啟動招標(biāo)，建設(shè)地點位于廬江縣。項目招標(biāo)范圍主要包含道路、橋涵、交通工程、照明、綠化、安全設(shè)施等內(nèi)容。

根據(jù)建設(shè)規(guī)模，G330杭埠河至石頭改線段（杭埠河至同大）建設(shè)工程北起現(xiàn)狀G330杭埠河大橋南側(cè)引橋，南至同大鎮(zhèn)興業(yè)路，道路全長約1.058km，一級公路，雙向四車道，路基寬25.5m，設(shè)計時速80km/h。

工程合同估算價13627萬元，計劃工期600天。該項目的建設(shè)可以增強普通國道通行能力，提升國家公路網(wǎng)服務(wù)功能，對促進合肥南部區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展有重要意義。

便捷皖江地區(qū)對接合肥經(jīng)濟中心

此外，記者還從安徽建工集團了解到，近日由該公司牽頭組建的聯(lián)合體順利中標(biāo)S40寧國至樅陽高速公路銅陵段特許經(jīng)營項目。

本項目路線起于池州長江公鐵大橋北岸引橋，終于橫埠互通西側(cè)接G3京臺高速，路線全長約19.725公里，其中樅陽境內(nèi)約15.241公里，郊區(qū)境內(nèi)約4.484公里。項目估算總投資約46.15億元，采用特許經(jīng)營模式實施。

項目起點至江北港新區(qū)互通（池州長江大橋北引橋）段按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度100公里/小時，其余路段按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度120公里/小時，設(shè)橋梁9座，其中特大橋4座，大橋4座，中橋1座；互通式立體交叉3處，匝道收費站1處，預(yù)留停車區(qū)1處。

項目建成后，將有效改善高速路網(wǎng)，帶動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展，對于完善安徽省過江通道布局，推動皖江地區(qū)跨江聯(lián)動發(fā)展，便捷皖江地區(qū)對接合肥經(jīng)濟中心具有積極作用。

合肥通客戶端﹣合報全媒體記者 吳奇