臺傳媒記者吳曉晗 丁 鼎

6月10日，在臺州路橋機場進(jìn)場道路工程（二期）南段，吊機林立，轟鳴聲不斷。各班組施工人員正有條不紊地進(jìn)行梁板預(yù)制及安裝作業(yè)。截至目前，該段路基工程已完成100%，橋梁總體已完成42%。

“工程的關(guān)鍵節(jié)點是鋼箱梁施工，大懸臂蓋梁需要在6月底完成，之后將陸續(xù)搭設(shè)鋼箱梁支架，趕在7月開始吊設(shè)鋼箱梁。”臺州機場投資發(fā)展有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人吳發(fā)強說。

據(jù)悉，臺州路橋機場進(jìn)場道路（二期）項目是臺州機場改擴建項目的重要配套工程，采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速80公里，全長約3.6公里，概算投資約20.3億元，總工期36個月。項目建成通車后，將極大縮短前往機場的時間。

由于該項目橋梁結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜多樣，包含16米、30米、40米等多種跨度的T梁、60米鋼混疊合梁以及匝道橋的現(xiàn)澆箱梁，增加了施工難度和技術(shù)復(fù)雜性。為此，團(tuán)隊針對各類結(jié)構(gòu)特點優(yōu)化施工工藝，強化技術(shù)交底與過程控制等措施，確保復(fù)雜結(jié)構(gòu)施工的安全、質(zhì)量和進(jìn)度目標(biāo)。

目前，項目北段1.85公里已實現(xiàn)通車，項目總體進(jìn)度超60%。接下來，項目團(tuán)隊將全力優(yōu)化施工組織，加大人、材、機等資源投入，力爭今年底前實現(xiàn)石八復(fù)線至機場段通車。

“面對即將到來的雨季和酷熱天氣，我們及時做好應(yīng)對準(zhǔn)備，合理規(guī)劃夜間施工?！眳前l(fā)強表示，“在人、材、機調(diào)配方面，將根據(jù)各區(qū)域平行作業(yè)的施工需求提前謀劃安排?！?