臺傳媒記者王恩興

11月19日，行駛在路橋區(qū)騰達路（徐翁涇—桐嶼大道），市民梁奇對這條前不久剛完成提檔升級的道路，感到很滿意?！艾F(xiàn)在不僅開起來平穩(wěn)，而且路的顏值變得更高了?！?/p>

完成提檔升級的不只是騰達路（徐翁涇—桐嶼大道），今年路橋區(qū)還完成了月河北街（路橋大道—郵電路）、桐楊路（西環(huán)線—下分水橋）道路改造完成并順利通車，為市民提供更舒適便捷的出行環(huán)境。

路面破損、人行道缺失、容易積水——出行煩惱較多

月河北街位于路橋老城區(qū)，近年來隨著城市更新步伐的加快推進，周邊業(yè)態(tài)、功能、品質不斷提升。

可前些年，對于居住在月河北街周邊的居民來說，破損坑洼的路面、混行的行人和非機動車、照明設施缺失等問題，讓出行體驗大打折扣。

“道路周邊有多個小區(qū)、商業(yè)綜合體和多所學校，人流車流混雜，出行不便。”在路橋區(qū)市政公用工程質量安全事務中心主任張葉貴的手機里，還存有月河北街改造前的舊照片。

而對位于道路東側的月河名邸小區(qū)居民來說，由于臨街店鋪水平標高較低，雨季積水問題成為市民們的煩心事。市民張大伯回憶說：“改造前路邊隨意停車，現(xiàn)場嚴重擁堵，而且雨下大就容易積水，走路都要小心翼翼?！?/p>

不僅如此，除了路面上的問題，路上還有一座12.5米寬老橋，在交通量日益增長的情況下，該橋存在著一些病害變成了危橋，并且橋寬及跨徑均不滿足規(guī)劃道路及規(guī)劃航道要求。

有著類似情況的還有桐楊路、騰達路，因建設較早，當時周邊地塊還未開發(fā)建設，目前隨著城市的發(fā)展、周邊居民的需求增加，已難以滿足周邊企業(yè)、居民出行和城市對外交通物流的需要。

擴容改造、完善功能、等級提升——人流物流暢通

行走在完成改造的月河北街，原來的兩車道拓寬成四車道，車行道路面全線采用行車舒適性更好的粗型密級配瀝青混合料；新劃分的機動車道和非機動車道，讓人車混行、互相搶道的現(xiàn)象得到解決；采用花崗巖鋪裝的人行道，讓行人告別了“一踩一腳水”的問題。

“針對月河名邸小區(qū)外部商鋪水平標高較低問題，我們一方面多次組織專業(yè)人士實地踏勘，另一方面組織小區(qū)物業(yè)和居民進行商討，群策群力解決問題?！睆埲~貴介紹，經(jīng)多次溝通協(xié)調，收集大家的需求之后，他們有針對性地調整設計方案，對綠化帶、非機動車道及人行道的標高進行調整，充分考慮排水及與店鋪的銜接問題，并特地在商鋪前面鋪設排水溝，消除雨天因路面高差問題引起的倒灌問題。

與此同時，項目實施機構路橋區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設局對原先危橋進行拆除，拓寬了河道，新建一條滿足規(guī)劃道路及規(guī)劃航道要求的新橋，在保證航道通行的同時方便市民出行。

因地制宜，不同道路的群眾出行需求也不同。恩澤醫(yī)院和富通家園分別位于桐楊路兩側，早晚高峰通行壓力巨大，通過拓寬、抬高、路面結構優(yōu)化和車道資源重新分配等措施，進一步提升道路主線的通行效率。

道路改造，讓看不見的“城市脈絡”變得更暢通。近年來，路橋區(qū)通過道路改造提升同步完成23公里雨水主管網(wǎng)和6公里污水主管的改造提升，解決了城區(qū)財富大道等十余個嚴重積水點位，進一步完善城區(qū)排水系統(tǒng)。