本報(bào)訊（通訊員呂瓊雅 記者曹思思）3月26日上午，隨著最后一塊鋼部件精準(zhǔn)吊裝至站房屋頂，溫玉高鐵玉環(huán)站鋼結(jié)構(gòu)正式封頂。

玉環(huán)站站房總建筑面積約2.2萬平方米，站場采用“2臺(tái)5線（含正線）”布局，配備基本站臺(tái)與島式中間站臺(tái)各一座，并建有8米寬的旅客進(jìn)站天橋及出站地道。

“東海美玉，無限之環(huán)”——玉環(huán)站設(shè)計(jì)以海洋文化為魂，將玉環(huán)的山海景觀、科技產(chǎn)業(yè)與人文底蘊(yùn)凝練為三大象征。自然之環(huán)：弧形屋面如海浪翻涌，與玉環(huán)島礁、灘涂景觀相映成趣；科技之環(huán)：曲線呼應(yīng)玉環(huán)汽摩配、水暖閥門等支柱產(chǎn)業(yè)的精密與創(chuàng)新；人文之環(huán)：海派剪紙藝術(shù)的吉祥紋樣融入立面細(xì)節(jié)，展現(xiàn)非遺魅力與傳承。建筑中部高聳、兩翼漸低，形似“漂浮的如意”，既滿足候車空間的功能需求，又隱喻玉環(huán)“勇立潮頭”的城市精神。

施工中，復(fù)雜的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)等對施工方提出了極高挑戰(zhàn)。為此，施工團(tuán)隊(duì)通過創(chuàng)新應(yīng)用液壓同步提升技術(shù)、專業(yè)化焊接工藝等，成功攻克技術(shù)難題。

“下階段，我們將重點(diǎn)推進(jìn)站房屋頂工程以及室內(nèi)外裝飾裝修和幕墻工程的全面施工，力爭今年10月底完成站房內(nèi)部裝飾裝修和機(jī)電安裝工程?！表?xiàng)目負(fù)責(zé)人余顯揚(yáng)表示，鋼結(jié)構(gòu)的順利結(jié)頂，為后續(xù)施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，全體人員將繼續(xù)全力沖刺，確保工程高質(zhì)量推進(jìn)。

目前，玉環(huán)站站臺(tái)雨棚、旅客通道等配套工程也在同步施工，確保各環(huán)節(jié)緊密銜接、全面推進(jìn)，早日圓玉環(huán)人民高鐵夢。