為積極響應(yīng)國(guó)家“雙碳戰(zhàn)略”，踐行綠色、低碳、高效的高質(zhì)量發(fā)展理念，日前，在美麗的243省道句容段，上、中瀝青面層同步就地?zé)嵩偕状瘟料?，有效保障了同步就地?zé)嵩偕访娴拈L(zhǎng)期使用性能。

記者從市公路事業(yè)發(fā)展中心獲悉，雙層同步就地?zé)嵩偕夹g(shù)是在傳統(tǒng)上面層就地?zé)嵩偕A(chǔ)上，通過(guò)前后兩套熱再生機(jī)組，首先將上面層進(jìn)行銑刨再生，并利用多源物料電氣混合加熱提升車(chē)將表面層再生后混合料進(jìn)行收集轉(zhuǎn)運(yùn)；第二套再生機(jī)組緊跟其后對(duì)中面層進(jìn)行銑刨再生，通過(guò)配合比設(shè)計(jì)優(yōu)化和高效復(fù)合添加劑的使用，使中面層的抗車(chē)轍性能提升了3倍以上，并實(shí)現(xiàn)了表面層、中面層和下面層的層間熱黏結(jié)；最后通過(guò)國(guó)內(nèi)首套設(shè)備——奧新雙層攤鋪機(jī)一次成型攤鋪碾壓。

此次雙層同步就地?zé)嵩偕淮涡蕴幹紊现忻鎸樱軌虼蠓岣?43省道句容段的養(yǎng)護(hù)效率，100%利用原路面，最大限度降低石料、能源等消耗，節(jié)能比例達(dá)42%，每公里可減少碳排放近40噸。（薛苗 記者 朱浩）