記者 王力

  上海港持續(xù)交出集裝箱吞吐量亮眼成績單。最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年4月至5月，上海港集裝箱吞吐量實現(xiàn)同比大幅增長，其中4月份上海港集裝箱吞吐量為450萬標箱，同比增長7.7%；5月份上海港集裝箱吞吐量為465萬標箱，同比增長10.2%。

  在復雜的全球貿(mào)易背景下，4月至5月上海港集裝箱吞吐量保持持續(xù)增長，充分反映了中國經(jīng)濟的韌性，也凸顯了上海在全球貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)中的穩(wěn)固地位。

  “盡管4月份受美國對華加征高額關(guān)稅影響，上海港美線貨量一度承壓，但其他航線的貨量幾乎都呈現(xiàn)普漲態(tài)勢，有力支撐了整體業(yè)務(wù)量。”上港集團市場發(fā)展中心副總經(jīng)理胡美娟分析。

  值得注意的是，進入5月，伴隨中美兩國互降關(guān)稅后，上海港美線貨量在5月后兩周增幅明顯。胡美娟解釋說：“對遠程航線來說，從外貿(mào)企業(yè)訂艙到完成提箱裝箱，通常存在7至10天的滯后期?；?月下旬的回升態(tài)勢，我們預(yù)判6月份美線貨量的上漲會更加明顯。”

  美線貨量的回升，促使船公司加快把之前調(diào)離的美線運力調(diào)回上海，這導致5月份上海港集裝箱船靠泊艘次明顯增加。然而，面對這一突發(fā)的集中到港情況，上海港5月份集裝箱船平均靠泊等待時間和作業(yè)時間卻實現(xiàn)了“雙下降”。

  “這得益于上海港近年來持續(xù)推進的精益管理和智慧港口建設(shè)。”胡美娟介紹。上海港通過對重點作業(yè)線路實施精細化管理，持續(xù)優(yōu)化流程，還通過大數(shù)據(jù)分析和人工智能算法，深挖內(nèi)部效率潛能，優(yōu)化復雜業(yè)務(wù)場景下的作業(yè)策略。這些舉措，顯著提升了碼頭整體作業(yè)效率，進一步壓縮船舶在港時間，確保了港口在貨量波動下保持高效與暢通。

  上海港的高效運轉(zhuǎn)，也離不開海事、海關(guān)、邊檢等口岸部門的持續(xù)發(fā)力。各部門不斷改進流程、提升效能、優(yōu)化口岸營商環(huán)境，為上海港應(yīng)對各類運營挑戰(zhàn)提供了堅實保障。