車貨總長34米，總高5米，車貨總重80噸……4月22日，在南京市交通運(yùn)輸部門的牽頭推動下，中建五洲工程裝備有限公司的一臺“巨無霸”從廠區(qū)門口湯龍路開辟的新通道左轉(zhuǎn)，運(yùn)往龍?zhí)陡塾?jì)劃出口菲律賓。

記者了解到，在市交通運(yùn)輸部門會同市公安交管局、南京經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會多次專題討論、協(xié)力推進(jìn)下，歷時(shí)20多天的現(xiàn)場施工后，成功為企業(yè)在廠區(qū)門口開辟一條應(yīng)急通道，解決了企業(yè)超大件產(chǎn)品外運(yùn)需求。預(yù)計(jì)一年為企業(yè)增加20%—30%的訂單，年產(chǎn)值預(yù)估增加3億元。

現(xiàn)場見證，“巨無霸”順利出廠又出海

上午9：30，記者在中建五洲工程裝備有限公司北廠區(qū)看到，裝有風(fēng)電塔筒的大件運(yùn)輸車輛停在廠區(qū)內(nèi)整裝待發(fā)。

9：52，現(xiàn)場一切準(zhǔn)備就緒，交通運(yùn)輸、公安交管、城管等部門執(zhí)法人員全部就位，迅速擺放好警示標(biāo)志、有序疏導(dǎo)交通，準(zhǔn)備對雙向道路進(jìn)行臨時(shí)管控，為應(yīng)急通道順利開啟做好準(zhǔn)備。隨后，現(xiàn)場工作人員開始對插拔式護(hù)欄進(jìn)行拆卸，確保應(yīng)急通道正常開啟。

10：12，在交通運(yùn)輸部門執(zhí)法人員的引導(dǎo)、護(hù)送下，“巨無霸”緩緩駛出廠區(qū)，在應(yīng)急通道實(shí)現(xiàn)左轉(zhuǎn)，將設(shè)備運(yùn)往龍?zhí)陡?，擬通過水路運(yùn)輸出口菲律賓。

10：30，在“巨無霸”通過應(yīng)急通道后，現(xiàn)場工作人員立即將護(hù)欄復(fù)位并恢復(fù)道路雙向通行。

中建五洲工程裝備有限公司董事長李曉明在全程目睹了“巨無霸”出廠的歷程后激動地表示，“看著貨物成功運(yùn)出廠區(qū)，懸著的心才終于放下來，以后企業(yè)接這種大型訂單再也沒有后顧之憂了?！?/p>

一條新通道，預(yù)計(jì)企業(yè)年產(chǎn)值增加3億元

在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，將超高、超長、超寬、超重，不可解體的貨物稱為大件貨物。中建五洲當(dāng)天運(yùn)輸?shù)摹熬逕o霸”——風(fēng)電塔筒即屬于大件運(yùn)輸。風(fēng)電機(jī)組大型化、智能化已經(jīng)成為當(dāng)下發(fā)展的新趨勢，這些變化給生產(chǎn)企業(yè)帶來了新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的同時(shí)，也給他們的貨物運(yùn)輸帶來困擾。

中建五洲作為南京本地的一家大型裝備制造企業(yè)，主要生產(chǎn)大型壓力容器、風(fēng)電塔筒、橋梁鋼結(jié)構(gòu)等金屬構(gòu)件。2024年企業(yè)生產(chǎn)大型構(gòu)件約1100件。受產(chǎn)能和運(yùn)輸條件限制，企業(yè)過去生產(chǎn)的風(fēng)電塔筒均為小直徑，通過管片拆卸等方式來滿足運(yùn)輸需求。

“近兩年來，隨著海外市場的拓展，企業(yè)的出口訂單量增加，客戶對風(fēng)電塔筒的尺寸大小要求也有所變化?！崩顣悦鞲嬖V記者，受公司出口處鐵路高架橋高度限制，約30%的設(shè)備無法在本工廠加工。

今年初，交通運(yùn)輸部門在走訪企業(yè)時(shí)了解到該企業(yè)因道路現(xiàn)狀原因，無法承接超大件訂單，隨即積極會同市公安交管局、南京經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會以及屬地交警大隊(duì)、城管等部門，現(xiàn)場勘查尋找解決方案。

“企業(yè)的物流通道設(shè)置于湯龍路，道路向南受京滬鐵路限高5米影響無法通過，因道路中間設(shè)置綠化帶，車輛無法左轉(zhuǎn)向北行駛?！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局交通執(zhí)法總隊(duì)四支隊(duì)大隊(duì)長高嵩介紹，經(jīng)過多次會商和討論，決定將廠區(qū)門口的中分綠化帶“打開”作為企業(yè)產(chǎn)品的外運(yùn)應(yīng)急通道，保障企業(yè)超大件產(chǎn)品的生產(chǎn)和運(yùn)輸。

經(jīng)過前期詳盡周密對接、勘驗(yàn)、設(shè)計(jì)、施工交底，歷時(shí)20多天的現(xiàn)場施工后，成功在廠區(qū)門口打通了應(yīng)急通道，解決了企業(yè)超大件外運(yùn)需求?，F(xiàn)在，企業(yè)的超大件產(chǎn)品運(yùn)輸，在依法獲得《公路超限運(yùn)輸許可證》并向?qū)俚亟煌?、公安交管、城管三方?bào)備后，即可使用該應(yīng)急通道。

李曉明告訴記者，應(yīng)急通道打通后，預(yù)計(jì)能額外增加25%至30%的訂單，總產(chǎn)值約3億元，為本地增加稅收超3000萬元，生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益將大幅提升。

測試運(yùn)行中，超120噸大件可通過板橋汽渡過江

近年來，得益于裝備制造業(yè)快速發(fā)展，我國大件運(yùn)輸需求大幅增長。交通運(yùn)輸部門數(shù)據(jù)顯示，我市普通國省道大件運(yùn)輸許可辦件量由2019年的不到1000件，逐年增長，2024年已達(dá)3.3萬余件。

為了讓這些“大塊頭”造得出、運(yùn)得出，南京市交通運(yùn)輸部門通過走訪、調(diào)研，出臺一系列優(yōu)化營商環(huán)境新舉措，針對大件生產(chǎn)重點(diǎn)企業(yè)實(shí)行“一企一策”，在優(yōu)化大件運(yùn)輸營商環(huán)境的同時(shí)，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動力。

記者了解到，南京市交通運(yùn)輸部門正在積極開辟大件運(yùn)輸過江新通道，未來，超120噸大件可通過板橋汽渡過江?！澳暇┑陌鍢蚱摄暯娱L江南北，汽渡船的最高承載能力達(dá)到300噸，能夠滿足企業(yè)超大件過江運(yùn)輸需求。”南京市交通執(zhí)法總隊(duì)四支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前板橋汽渡已經(jīng)完成330噸的荷載試驗(yàn)，用來輔助大件運(yùn)輸車輛登船的工裝車調(diào)試完成后，將開展測試運(yùn)行。

今年以來，南京市交通運(yùn)輸部門先后召開多次關(guān)于優(yōu)化營商環(huán)境會議并出臺相關(guān)政策和方案，其中特別提到提升大件運(yùn)輸審批效率、打通企業(yè)大件運(yùn)輸難點(diǎn)和堵點(diǎn)，為企業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。

南京市交通運(yùn)輸部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，大件運(yùn)輸?shù)那罆惩ㄊ玛P(guān)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為了讓企業(yè)安心生產(chǎn)，交通運(yùn)輸部門將繼續(xù)聚焦創(chuàng)新大件運(yùn)輸服務(wù)模式，在助力本地營商環(huán)境優(yōu)化的同時(shí)，帶動全市制造業(yè)新一輪的“加速度”發(fā)展。