最高速度不得超過每小時25公里，超速、擅自改裝等將停單。昨天，市市場監(jiān)管局會同市公安局、市商務(wù)局、市消防救援支隊召開網(wǎng)絡(luò)交易平臺和即時配送企業(yè)行政指導(dǎo)會，進一步加強餐飲外賣、同城急送、商超配送等即時配送安全監(jiān)管。

　　近年來，電動自行車火災(zāi)事故頻發(fā)，2023年全國報告電動自行車火災(zāi)高達2.1萬起、同比增長17.4%。其中，出于對速度的追求，外賣配送騎手為提高續(xù)航能力私下改造電動車、增容電池的現(xiàn)象屢禁不止，給車輛使用及交通安全帶來極大隱患。目前，無錫有近2萬名外賣小哥奔跑在街頭，日派送近50萬單，確保配送安全成為重中之重。

　　專項整治首先壓實外賣平臺主體責任，各部門督促美團、“餓了么”等平臺要求騎手按照最高速度每小時25公里守法行駛完成配送任務(wù)，合理設(shè)定配送時限、路線，避免增加安全風險。平臺要定期對騎手車輛改裝情況開展自查自改，并對違規(guī)者采取限制接單等措施。

　　據(jù)了解，“餓了么”無錫平臺已要求所有騎手在使用電動車配送前，必須要確認車輛是否符合當?shù)氐慕煌ü芾硪?guī)定，并對騎手的充換電情況摸排，與合作伙伴推廣換電包月的優(yōu)惠方案。美團無錫平臺則引入換電服務(wù)，提升騎手的換電意愿。

　　電動自行車生產(chǎn)企業(yè)也在積極從生產(chǎn)、銷售源頭加強安全管理。按照規(guī)定，生產(chǎn)企業(yè)不能銷售未依法經(jīng)強制性產(chǎn)品認證的電動自行車、蓄電池和充電器等產(chǎn)品；不能銷售拼裝和改裝的電動自行車。雅迪科技集團有限公司相關(guān)負責人透露，行業(yè)每年有200萬臺—300萬臺電動自行車銷往全國各地用于外賣配送，目前企業(yè)正參考電動自行車國家標準GB17761，研發(fā)智能外賣配送專用電動車，進一步提高防改裝功能。

　　據(jù)悉，目前市市場監(jiān)管局已摸查配送平臺企業(yè)及配送服務(wù)商基本情況，建立主體數(shù)據(jù)庫。并將會同市公安部門對外賣平臺騎手站點開展專項督導(dǎo)檢查。