連日來，市兩會會場內(nèi)，代表、委員們圍繞交通發(fā)展不斷掀起熱議——“溫州作為金麗溫開放大通道中的重要支點城市，起到連接陸海雙向通道的重要承接作用，推進金麗溫開放大通道建設意義重大”；“建議S1線、S2線沿線站點加快配套相應的公交線路，破解溫州S線出行‘最后一公里’困局”……大家或從頂層設計出發(fā)談發(fā)展戰(zhàn)略，或從民生出行切入談補齊短板。

與討論同樣“熱”的是會場外，各個交通項目建設現(xiàn)場，正持續(xù)掀起大干交通的熱潮——就在上周，隨著山貢隧道順利貫通，瑞蒼高速主線7座隧道全部貫通，為該高速公路按期建成通車奠定堅實基礎；也是在上周，新104國道蒼南段建成通車，加上之前已相繼建成的104國道西過境永嘉段、鹿城段、甌海段，至此，我市境內(nèi)新104國道全部建成通車，為內(nèi)外交通再添大動脈。

兩種熱度，折射同一種期待——深入推進高水平交通強市建設，以交通“暢”為城市“強”提供有力支撐和保障。

大干交通、久久為功。過去的2023年，在繼續(xù)深化綜合交通三年大會戰(zhàn)的基礎上，我市制發(fā)《高水平交通強市建設重大項目攻堅方案》，充實并優(yōu)化工作專班，緊盯126個重點項目，制定進度、問題、責任清單，實行問題周協(xié)調(diào)、進度月通報，一批批重大項目提速推進。市域鐵路S3線、青文高速（文成段）等15個項目開工建設；市域鐵路S2線、金麗溫高速東延線等多個項目完工；322國道瑞安乙甲至嶺腳段等12個項目完成工可批復；甬臺溫高速公路改擴建溫州大橋段等9個項目完成施工圖批復。

據(jù)介紹，去年，我市完成綜合交通投資超500億元、創(chuàng)歷史新高；高水平交通強市建設工作連續(xù)兩季度獲評全省第一；連續(xù)三個季度晾曬激勵獲評五星。

“公共交通工具更多了，出門越來越方便”“農(nóng)村公路不僅寬闊平坦，兩旁還風景如畫，很適合周末出游”……參加兩會的人大代表、政協(xié)委員們不僅分享獲得感、幸福感，也對溫州交通發(fā)展提出了意見、建議。

“溫州推進高水平交通強市建設，要在包括鐵路、高速、國省道以及市政快速路等不同交通方式的互聯(lián)互通上多多發(fā)力，如此才能進一步發(fā)揮路網(wǎng)綜合效益，進一步暢通廣大群眾的日常出行路?！笔腥舜蟠眄棏c明認為，在鐵路方面，要提速建設，加快構(gòu)建“5321”高鐵時空圈；在高速公路方面，著力打造“兩環(huán)十二射”高速公路網(wǎng)，拉開城市框架，以交通圈引領(lǐng)都市圈。

市政協(xié)委員翁雅谷將目光聚焦于港口經(jīng)濟，“隨著區(qū)域經(jīng)濟一體化和‘雙循環(huán)’的不斷推進，港口將繼續(xù)發(fā)揮促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要作用?！彼岢觯獌?yōu)化土地、港口岸線資源配置，制定政策引導港產(chǎn)關(guān)聯(lián)互動、促進港產(chǎn)城聯(lián)動發(fā)展；建立項目儲備制及港口項目協(xié)調(diào)機制，促進港口經(jīng)濟結(jié)構(gòu)升級，助力建設“千年商港、幸福溫州”。

事實上，沿著“強城行動”指引的方向，一場循環(huán)暢通行動已經(jīng)開啟。

構(gòu)建對外大通道——推進金麗溫開放大通道建設，陸海聯(lián)動提升西向開放輻射能級，推動溫州通達鏈接長江中游城市群。建成投用杭溫高鐵及溫州南站、溫州北站綜合交通樞紐改擴建工程，加快構(gòu)筑多向輻射鐵路網(wǎng)絡和“兩主三輔”綜合客運樞紐。開工建設溫州機場三期和航空物流園，加快通用航空基地布局，打造“陸?？砧F郵”集成聯(lián)運的區(qū)域性國際航空樞紐。建成投用狀元岙港區(qū)二期、樂清灣港區(qū)C區(qū)等6座5萬－10萬噸級泊位，打造現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點城市。

建設市域大網(wǎng)絡——推進高速公路、普通國省道和城市快速路“三路融合”。加快“兩環(huán)十二射”高速公路網(wǎng)建設，建成甬臺溫改擴建、瑞蒼、蒼泰、瑞安聯(lián)絡線、青文高速，開工甬莞高速洞頭支線，深化合溫高速等項目前期。深化國省道提標、提速、提質(zhì)工程，形成“八縱六橫”普通國省道網(wǎng)。加快建設甌越大道、沿江快速路一期，加快江北快速路、甌青公路等前期。加密過江通道布局，加快府東路過江通道、七都二橋建設。

一條條連通內(nèi)外的大通道、一張張四通八達的大路網(wǎng)、一條條飛往全球的航線，在急速拉近你我的距離、重新改寫時空版圖，也將賦予我們這座城市全新能級和無限未來。（記者 夏晶瑩）