高兆春（資料圖片）

人物名片：高兆春，浙江海德曼智能裝備股份有限公司副董事長(zhǎng)，1983年生，玉環(huán)人。本科畢業(yè)于上海理工大學(xué)，后赴美國(guó)北達(dá)科他大學(xué)讀MBA。目前擔(dān)任玉環(huán)市政協(xié)常委、浙江省機(jī)器人產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)、北京臺(tái)州青年聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)。

臺(tái)傳媒記者龐曉棟

“作為企二代，我非常感恩父母給予我那么大的平臺(tái)，給予我那么好的事業(yè)基礎(chǔ)。站在父輩的肩膀上，我希望帶領(lǐng)海德曼走得更遠(yuǎn)?！?月17日，面對(duì)記者的采訪，浙江海德曼智能裝備股份有限公司副董事長(zhǎng)、80后高兆春如是說。

在民營(yíng)企業(yè)中，有這樣一批創(chuàng)業(yè)者或守業(yè)者，他們留過洋、學(xué)歷高、理念新、有闖勁。他們的上一輩曾在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大潮中闖出一片天地，而現(xiàn)在，他們有的“子承父業(yè)”，并不斷撕掉標(biāo)簽，在這場(chǎng)創(chuàng)業(yè)和守業(yè)的接力中帶領(lǐng)企業(yè)走向新高地。高兆春就是其中一位代表。

成長(zhǎng)之路：一個(gè)堅(jiān)定的長(zhǎng)期主義者

高兆春的父親高長(zhǎng)泉，原是一名語(yǔ)文老師，帶著“做好一件事，當(dāng)個(gè)好工匠，做出好機(jī)床”的初衷，他走下三尺講臺(tái)，投身于制造實(shí)業(yè)。

1993年，海德曼的前身華豐機(jī)床廠成立。當(dāng)時(shí)的高兆春還是小學(xué)生，他記得自己無數(shù)次從夢(mèng)中醒來，總能看到父親與師傅們?cè)谲囬g通宵達(dá)旦的身影。

也正因此，父輩身上敢打敢拼、堅(jiān)韌不拔的精神，潛移默化地影響著高兆春。

2001年，高兆春考上上海理工大學(xué)，學(xué)習(xí)機(jī)械制造，拿到全額獎(jiǎng)學(xué)金后，去美國(guó)讀MBA，選修了會(huì)計(jì)學(xué)和國(guó)際貿(mào)易。

他說：“人生最快樂的事情，是去做自己喜歡的事情，但很多人可能不見得有這樣的人生機(jī)遇。我比較幸運(yùn)，本身喜歡機(jī)械制造，家族傳承的工作也是機(jī)械制造方面?！?/p>

2008年底，高兆春回到自家企業(yè)，從最基層做起，進(jìn)車間學(xué)機(jī)床加工，兩年后又去別的崗位學(xué)習(xí)。

他明白，自己不像父親創(chuàng)業(yè)是從一點(diǎn)一滴做起來的，不曾深入了解加工、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)，就像一張白紙，所以必須要補(bǔ)上這方面的短板。

幾年后，高兆春正式走上海德曼的舞臺(tái)中央，被任命為海德曼的副董事長(zhǎng)。在他的用心和專注下，海德曼的核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升，相繼獲得國(guó)家專精特新“小巨人”、浙江省“隱形冠軍”企業(yè)等榮譽(yù)稱號(hào)。

他常說，機(jī)床產(chǎn)業(yè)是資本密集、人才密集、技術(shù)密集、周期性很長(zhǎng)的一個(gè)行業(yè)，越高端的領(lǐng)域，越需要長(zhǎng)期的沉淀和突破。這也決定了機(jī)床工作者需要靠韌性在行業(yè)里生根，做堅(jiān)定的長(zhǎng)期主義者，才能超越時(shí)代，超越變化。

破圈之路：向高端數(shù)控機(jī)床進(jìn)軍

對(duì)企二代而言，超越父輩是向父輩最好的致敬。但與披荊斬棘的父輩比堅(jiān)毅、比膽識(shí)、比吃苦，談何容易？不過，高兆春也有自己的優(yōu)勢(shì)。

過去20年，海德曼趕上了行業(yè)的快速發(fā)展期，在市場(chǎng)上也樹立了一定的品牌影響力。但隨著時(shí)代發(fā)展、市場(chǎng)需求變化，高兆春把海德曼的戰(zhàn)略定位投向更遠(yuǎn)的地方，提出要發(fā)揮核心技術(shù)自主化優(yōu)勢(shì)，從經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床向高端數(shù)控機(jī)床邁進(jìn)，“打造中國(guó)乃至世界一流的機(jī)床企業(yè)”！

“放眼世界，德國(guó)和日本代表機(jī)床制造最先進(jìn)的力量，而中國(guó)的高端機(jī)床基本是依賴于進(jìn)口。我們要做的就是‘對(duì)標(biāo)德日 替代進(jìn)口’?！彼麍?jiān)定地說。

沿著這個(gè)路徑，海德曼不斷投入研發(fā)，培養(yǎng)大量人才，與國(guó)內(nèi)外高校、研發(fā)機(jī)構(gòu)合作。

2012年，海德曼研發(fā)出第一臺(tái)高端機(jī)床。

車床主軸根部跳動(dòng)的ISO標(biāo)準(zhǔn)是0.008毫米，即8微米。那時(shí)，國(guó)外賣到中國(guó)的車床主軸根部跳動(dòng)是3微米，這是一個(gè)臨界標(biāo)準(zhǔn)，高于這個(gè)精度，國(guó)外對(duì)中國(guó)出口有限制管制。攻克核心技術(shù)后，海德曼的第一臺(tái)高端數(shù)控車床的制造標(biāo)準(zhǔn)就是按3微米執(zhí)行，將ISO標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)標(biāo)壓縮了80%，絲毫不輸國(guó)外設(shè)備?！敖衲暾憬z驗(yàn)檢測(cè)中心來海德曼的客戶現(xiàn)場(chǎng)抽檢，已經(jīng)用了十幾年的車床，目前的主軸根部跳動(dòng)仍然是2到3微米?！备哒状鹤院赖卣f。

“所以，在研發(fā)中，我對(duì)部門的第一要求就是精度標(biāo)準(zhǔn)，要將ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)壓縮50%到80%，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)也是德國(guó)機(jī)床的制造標(biāo)準(zhǔn)，但我們內(nèi)部執(zhí)行的制造標(biāo)準(zhǔn)比這個(gè)要求更高，這也是企業(yè)產(chǎn)品的核心?！备哒状赫f，只有用比對(duì)手更嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，才能破解高端數(shù)控機(jī)床“卡脖子”技術(shù)，做出屬于國(guó)人自己的高端設(shè)備。

終于，通過十幾年的技術(shù)突破、攻關(guān)，海德曼在內(nèi)部建立了大量的核心關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)平臺(tái)、制造平臺(tái)和檢測(cè)平臺(tái)。機(jī)床的核心功能部件，包括主軸、伺服刀塔、尾座部件等，完全實(shí)現(xiàn)自主制造，不斷健全高端數(shù)控車床產(chǎn)品的型譜。

在堅(jiān)持自主創(chuàng)新的道路上，海德曼歷經(jīng)轉(zhuǎn)型的九死一生，取得突破性的勝利。

目前，海德曼將近90%的產(chǎn)值都來自高端數(shù)控機(jī)床，其市場(chǎng)影響力也越來越大，成立之初到現(xiàn)在，累計(jì)有6000多家精密制造相關(guān)的客戶購(gòu)買海德曼產(chǎn)品，其中與約550家企業(yè)建立了長(zhǎng)期、穩(wěn)定的合作關(guān)系。早早布局下的海外市場(chǎng)，如今也實(shí)現(xiàn)了突破發(fā)展，獲得大量國(guó)外客戶的認(rèn)可。

逐夢(mèng)之路：深耕廣拓實(shí)現(xiàn)企業(yè)愿景

盡管海德曼同時(shí)掌握高端數(shù)控車床主軸（同步電主軸）、刀塔和尾座三大核心技術(shù)，但與世界排名前列的數(shù)控機(jī)床制造商哈挺、馬扎克和中村留等外企機(jī)床企業(yè)相比，海德曼只是新兵。

如何與這些巨頭海外企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代？高兆春的戰(zhàn)略眼光再次顯現(xiàn)，他采取的策略是走創(chuàng)新實(shí)用道路。

“我們根據(jù)客戶的產(chǎn)品零件特點(diǎn)，利用海德曼的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)和制造優(yōu)勢(shì)，能夠?yàn)榭蛻舳ㄖ崎_發(fā)所需要的專用機(jī)加設(shè)備和各種各樣的自動(dòng)化集成設(shè)備，包含刀具、夾具、物流、編程、信息化平臺(tái)、自動(dòng)化上下料、檢測(cè)達(dá)標(biāo)等一系列車間內(nèi)以精密車削為主、兼具其他生產(chǎn)制造的要素，組合成最終的自動(dòng)化和智能工廠產(chǎn)品線，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品?！备哒状赫f。作為中國(guó)本土的機(jī)床企業(yè)，海德曼有更高的性價(jià)比，有更靈活的服務(wù)，有快速的響應(yīng)機(jī)制，能夠?yàn)榭蛻魟?chuàng)造更大價(jià)值，也是超越國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的關(guān)鍵因素之一。

市場(chǎng)需求在哪里，海德曼就在哪里。新能源汽車的高速發(fā)展讓高兆春做出了快速判斷：這將是車床的主場(chǎng)。他說：“新能源汽車的高轉(zhuǎn)速要求配套產(chǎn)品有高精度、高效率、高剛性等特點(diǎn)，海德曼的產(chǎn)品在這方面本身就有扎實(shí)的技術(shù)沉淀，完全可以應(yīng)用在新能源汽車上?！?/p>

與此同時(shí)，高兆春帶領(lǐng)內(nèi)部研發(fā)了多主軸并行復(fù)合加工設(shè)備、柔性生產(chǎn)單元等產(chǎn)品，不斷往更高效、更高精度和復(fù)合化的方向發(fā)展。

“與客戶共贏、與員工共贏、與企業(yè)共贏、與社會(huì)共贏”，這是海德曼的企業(yè)文化，也是高兆春的經(jīng)營(yíng)理念。

過去十多年，海德曼很少?gòu)纳鐣?huì)上招聘員工，更多的是從大專院校招聘?！拔覀儍?nèi)部的要求非常嚴(yán)格，從員工進(jìn)入企業(yè)初期，就用我們的文化體系去培養(yǎng)，通過這種系統(tǒng)性訓(xùn)練，能更好達(dá)成企業(yè)所想要的操作規(guī)范，有利于保持員工的相對(duì)穩(wěn)定性，助力企業(yè)未來成長(zhǎng)。”高兆春說。

不僅如此，由于企業(yè)屬性，高兆春非常注重傳承，并和員工相處成家人，把他們的生活幸福演變成企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力源之一。

他說：“從回企業(yè)到現(xiàn)在，一轉(zhuǎn)眼就十五六年了。1993年和父輩一起創(chuàng)業(yè)的老員工，如今在企業(yè)工作的還有20多位。在企業(yè)工作了20多年的老員工，現(xiàn)在還有七八十位，而這些老員工的子女，大學(xué)畢業(yè)后也會(huì)選擇回到海德曼，成為我的左膀右臂，這令我非常感動(dòng)?！?/p>

歷經(jīng)數(shù)年的迎風(fēng)生長(zhǎng)，海德曼在新一代領(lǐng)頭人高兆春的帶領(lǐng)下，已是國(guó)內(nèi)高端數(shù)控車床領(lǐng)頭企業(yè)。但在高兆春眼中，不忘根本，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，才是他一直秉承的戰(zhàn)略目標(biāo)。

站到鑄大國(guó)重器的高度，高兆春將繼續(xù)帶領(lǐng)海德曼，以“振興民族工業(yè)，產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)”為使命，讓工業(yè)母機(jī)“小巨人”站上世界“大舞臺(tái)”。