為加快引入一批優(yōu)質(zhì)交通運(yùn)輸項(xiàng)目，推進(jìn)現(xiàn)代物流、海洋經(jīng)濟(jì)、低空經(jīng)濟(jì)等交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展，提升服務(wù)業(yè)招商質(zhì)效，增強(qiáng)交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)對(duì)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐和拉動(dòng)作用，如東縣交通運(yùn)輸局以公、鐵、水一體化發(fā)展為引擎，充分利用現(xiàn)有運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，深度挖掘港口與碼頭的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，積極謀劃推動(dòng)今年招商引資工作。

如東縣交通運(yùn)輸局黨組書記、局長(zhǎng)康徐介紹，今年以來，全局上下以“等不起、慢不得”的緊迫感，將招商作為“重點(diǎn)工程”頂格推進(jìn)，確保思想同頻、行動(dòng)共振，為交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展筑牢思想根基與行動(dòng)保障。組建了由局主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)、科室及下屬單位負(fù)責(zé)人組成的招商工作專班，統(tǒng)籌抓好全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)招商引資各項(xiàng)工作任務(wù)的落實(shí)。制定了《如東縣交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)招商方案》，瞄準(zhǔn)先進(jìn)裝卸、綠色倉(cāng)儲(chǔ)、多式聯(lián)運(yùn)及運(yùn)輸代理、低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域，加速形成以公路、水路運(yùn)輸為核心支柱，先進(jìn)裝卸技術(shù)與多元化運(yùn)輸服務(wù)為輔助的發(fā)展格局，推動(dòng)物流資源的優(yōu)化配置和高效利用。

全面梳理全縣現(xiàn)有運(yùn)輸企業(yè)情況，深挖存量資源潛力。今年1至4月份，全縣共新增道路運(yùn)輸業(yè)戶120家，注銷13家。如東縣交通運(yùn)輸局組織專班對(duì)縣域內(nèi)各運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)開展“拉網(wǎng)式”調(diào)研，按企業(yè)規(guī)模、服務(wù)領(lǐng)域等建立“重點(diǎn)企業(yè)庫(kù)”，為后續(xù)資源整合與招商對(duì)接提供“靶向坐標(biāo)”。

上門拜訪交通運(yùn)輸重點(diǎn)企業(yè)，指導(dǎo)幫助企業(yè)擴(kuò)能升級(jí)。如東縣交通運(yùn)輸局將“上門對(duì)接、靶向挖潛”作為招商引資的突破口，今年以來多次組織上門專項(xiàng)拜訪，主動(dòng)對(duì)接南通天順運(yùn)輸有限公司、南通江東物流有限公司等行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)，幫助企業(yè)解決運(yùn)營(yíng)過程中遇到的問題和困難。對(duì)接洋口鎮(zhèn)關(guān)注江蘇東有供應(yīng)鏈管理有限公司培育入庫(kù)事宜，緊盯栟茶鎮(zhèn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城中街道直升機(jī)駕駛員培訓(xùn)、洋口鎮(zhèn)與香港龍翼科技有限公司簽約引進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)等項(xiàng)目，做好縣域內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展“文章”。同時(shí)，聯(lián)合市局航空處對(duì)縣內(nèi)5個(gè)直升機(jī)起降點(diǎn)、5個(gè)領(lǐng)域無人機(jī)起降點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，目前市局正在制定相關(guān)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃。

多方調(diào)研精準(zhǔn)入局，努力尋找招商契機(jī)。如東縣電商經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，但物流倉(cāng)儲(chǔ)等基礎(chǔ)設(shè)施滯后，嚴(yán)重制約產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。如東縣交通運(yùn)輸局經(jīng)過前期調(diào)研發(fā)現(xiàn)，通過整合資源、提升設(shè)施、培育企業(yè)，打造一個(gè)服務(wù)全縣、輻射周邊的現(xiàn)代化物流樞紐，將徹底改變當(dāng)前快遞物流業(yè)分散落后的局面。該項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)后，將讓如東物流產(chǎn)業(yè)上升一個(gè)臺(tái)階，顯著降低社會(huì)物流成本，也將大幅提升如東產(chǎn)品在外競(jìng)爭(zhēng)力，為縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能，為如東建設(shè)“全省向海發(fā)展先導(dǎo)區(qū)、全國(guó)綠色能源示范城”提供有力支撐。目前該建議已提交縣政府，等待進(jìn)一步反饋。該局還聯(lián)合如東經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)（高新區(qū)）、貓寧供應(yīng)鏈（南通）有限公司探索如東郵政快遞行業(yè)實(shí)施智能化改革路徑，優(yōu)化全縣分揀中心、末端網(wǎng)絡(luò)布局，引進(jìn)縣外資本，拓展無人驛站、無人快遞車、無人機(jī)快遞配送等應(yīng)用場(chǎng)景，持續(xù)提升行業(yè)整體發(fā)展水平。

下一步，如東縣交通運(yùn)輸局將繼續(xù)加強(qiáng)與各鎮(zhèn)（區(qū)、街道）的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，建立“交通+鄉(xiāng)鎮(zhèn)”招商合作機(jī)制。一方面，依托各鎮(zhèn)（區(qū)、街道）產(chǎn)業(yè)分布，梳理港口物流、優(yōu)質(zhì)倉(cāng)儲(chǔ)、低空經(jīng)濟(jì)等潛力項(xiàng)目，形成差異化招商清單。另一方面，聯(lián)合鎮(zhèn)（區(qū)、街道）招商團(tuán)隊(duì)開展實(shí)地調(diào)研，摸排閑置土地、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施等資源，確保招商項(xiàng)目與鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃、土地政策無縫銜接。同時(shí)，多方對(duì)接溝通，拓展招商渠道?！耙皇轻槍?duì)如東的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，聚焦重點(diǎn)區(qū)域和目標(biāo)企業(yè)，重點(diǎn)對(duì)接多式聯(lián)運(yùn)、智慧倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸代理等領(lǐng)域龍頭企業(yè)，推動(dòng)區(qū)域性總部落戶；二是深化與蘇交科、華設(shè)等知名規(guī)劃設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)的交流合作，建立信息互通平臺(tái)，聯(lián)合開展交通產(chǎn)業(yè)規(guī)劃研究，定期共享行業(yè)動(dòng)態(tài)和招商資源；三是加強(qiáng)與行業(yè)協(xié)會(huì)（商會(huì)）及省、市綜合交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)的合作，借助行業(yè)峰會(huì)、專題推介會(huì)等活動(dòng)擴(kuò)大如東交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)招商影響力，爭(zhēng)取優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目資源導(dǎo)入?！笨敌煺f，在此基礎(chǔ)上，充分挖掘現(xiàn)有企業(yè)潛能，鼓勵(lì)企業(yè)引薦關(guān)聯(lián)配套項(xiàng)目，構(gòu)建“引進(jìn)一個(gè)、帶動(dòng)一批”的良性循環(huán)，適時(shí)搭建本土企業(yè)交流平臺(tái)，組織交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)供需對(duì)接會(huì)，促進(jìn)縣內(nèi)制造、商貿(mào)企業(yè)與物流服務(wù)商合作，培育“如東產(chǎn)、如東運(yùn)”的共生循環(huán)生態(tài)，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)性。