2月22日，2025年春運正式畫上句號。在40天時間里，全市高速公路持續(xù)高位運行，進(jìn)出城總流量同比增長6.4%；與此同時，途牛近日發(fā)布《2025寒假出游消費盤點》顯示，南京位列境內(nèi)長線游熱門目的地第三名。

城外各條高速川流不息，城內(nèi)全國各地游客紛至沓來，面對如此大的車流和人流，如何保障交通秩序平安有序？南京交警啟用“最強大腦”，一手全力保暢、一手服務(wù)群眾，千余名民警放棄休息，堅守崗位，以“辛苦指數(shù)”換來了群眾的“安全指數(shù)”。

啟動智能感知“最強大腦”，指揮決策更聰明

2月4日，大年初七，寧合高速上返程車流“爆棚”，其中進(jìn)城方向16.3萬輛，出城方向2.5萬輛，18.8萬輛的總數(shù)刷新了這條高速單日車流的新高。

南京市公安局交通指揮專班迅速啟動應(yīng)急響應(yīng)，通知高速交警采取應(yīng)急導(dǎo)流措施。

“寧合高速公路為單向四車道，而吳莊收費站往南京方向有24條收費匝道，當(dāng)遇到大客流時，這里很容易形成堵點?！蹦暇┦泄簿纸痪ш牳咚偈箨牻虒?dǎo)員徐正說。接到交通指揮專班統(tǒng)一調(diào)度后，大隊立刻加派人手現(xiàn)場指揮疏導(dǎo)、加強事故快處快撤等，還關(guān)閉了高速公路旁的星甸加油站，避免進(jìn)出加油站的車流占據(jù)最右側(cè)的行車道。此外，南京交警還通過與蘇皖區(qū)域交通警務(wù)協(xié)作，協(xié)調(diào)滁州交警盡快開通收費站出口匝道，并在全椒西互通進(jìn)行分流，有效緩解了吳莊收費站主線車輛積壓問題。

第一時間發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。春運期間，南京市公安局交通指揮專班依托道路監(jiān)控、電子地圖、阡陌金陵等平臺打造交通指揮“最強大腦”，聯(lián)合高德地圖實時監(jiān)測過江通道、重點景區(qū)以及寧洛、寧合等重點高速公路流量及通行情況，綜合采取遠(yuǎn)端導(dǎo)流、近端分流、入口限流、削峰控流等措施調(diào)節(jié)路網(wǎng)流量，在大車流面前最大限度地做到了通行保暢。

2月20日，市民李小姐駕車行駛至寧杭高速南京往杭州方向2090公里處時，發(fā)現(xiàn)前方車速慢了下來，車流開始緩行。這時，李小姐看見右側(cè)路邊電子屏幕上出現(xiàn)幾個字：應(yīng)急車道允許借用。很快，車流分散到應(yīng)急車道上，行駛車速又快了起來。

南京交警高速六大隊教導(dǎo)員陳云塏介紹，李小姐看到的電子屏是“應(yīng)急車道智慧化調(diào)控系統(tǒng)”的一部分，該系統(tǒng)依托應(yīng)急車道管控樁、多功能誘導(dǎo)燈、輔助警示屏等聲光電設(shè)備，可以自主判斷擁堵狀況，自動引導(dǎo)車輛臨時借用應(yīng)急車道有序通行，釋放道路空間，提高通行效率。

據(jù)了解，春運期間，在“最強大腦”指揮下，全市未發(fā)生長時間、大面積擁堵。南京交警還與有關(guān)單位合作，設(shè)計出83套分流引導(dǎo)線路，推動分秒級主動推薦線路和車道級精準(zhǔn)引導(dǎo)，均衡六橋三隧9條過江軸線及繞城、繞越2條環(huán)城緯線流量，對返鄉(xiāng)返程大客流前置提示、主動分流引導(dǎo)。在此基礎(chǔ)上，全市交通分流引導(dǎo)影響力同比上升6%，擁堵延時指數(shù)下降4.2%。

擦亮便民服務(wù)“金字招牌”，事故處理更便捷

近日，滬寧高速283公里處發(fā)生一起兩車相撞的交通事故，現(xiàn)場無人員傷亡。春運期間車流量大，事故車占據(jù)一股半行車道，很快就引起了車輛積壓。正在巡邏的無人機發(fā)現(xiàn)后，立刻拍下事故現(xiàn)場視頻，同時通過喊話功能提醒雙方駕駛?cè)藢④囕v轉(zhuǎn)移至應(yīng)急車道，并站到護欄外等待交警。很快，事故民警趕到現(xiàn)場，使用交管12123“輕微交通事故視頻快處”模塊完成定責(zé)，同時現(xiàn)場開具了責(zé)任認(rèn)定書并通過平臺發(fā)送電子版。當(dāng)事人感嘆：“事故處理第一次這么快，超出想象?！?/p>

南京交警高速一大隊民警曹文進(jìn)告訴記者，以前，在高速公路上發(fā)生交通事故，駕駛?cè)送枰浇痪箨犔幚恚咚俟返纛^不易，很可能去一趟大隊就要大半個小時。如今“輕微交通事故視頻快處”應(yīng)用范圍覆蓋全市高速路網(wǎng)，為交通事故提供了快速處理的綠色通道，不僅節(jié)省時間還不用多跑路，廣受群眾好評。

為方便群眾處理交通事故，盡可能減少事故車輛對交通秩序的影響，春運期間，南京交警在張店樞紐等重要節(jié)點位置布建13處無人機方艙，28處待命點、140名飛手編組作戰(zhàn)，做到重點路段和景區(qū)突發(fā)警情5分鐘到場。不僅如此，還有12名事故民警前置路面，83臺清障車隨時待命，在高速公路上增設(shè)4處保險“快速理賠點”，為群眾提供定責(zé)定損“一站式服務(wù)”，確保輕微事故快處快撤、日清日結(jié)。

打造金陵美景“一點一策”，游覽觀光更舒心

作為熱門旅游地的南京，今年春節(jié)，夫子廟—秦淮風(fēng)光帶再次登頂全國游客量排名前十位的旅游景區(qū)，鐘山風(fēng)景區(qū)位列第五。

如何讓游客玩得好又走得暢？南京交警做起了“加減法”?！皽p法”是聯(lián)合高德導(dǎo)航，在熱門景區(qū)周邊實施遠(yuǎn)端引導(dǎo)、區(qū)間分流，同時對景區(qū)內(nèi)核心道路進(jìn)行臨時管控。不過，一味的“管”有些簡單粗暴，這時就需要“加法”來搭檔。如鐘山風(fēng)景區(qū)，交警一大隊不僅對陵園路、明陵路、太平門路等周邊道路實施臨時交通管控，還聯(lián)合多方著力打造“外圍停車+專車接駁+內(nèi)部公交循環(huán)”的游客集散體系。

除了“頂流”夫子廟和中山陵，南京交管部門還圍繞玄武湖、紅山森林動物園等15個重點景區(qū)，制定“一點一策”，細(xì)化交通保障措施，加強視頻巡查和鐵騎巡管，深度挖掘外圍共享停車位，強化內(nèi)外圍游客循環(huán)接駁，為游客打造有序、安全和舒適的游覽環(huán)境。