原標題：寧波舟山港“天天向上” 前三季度貨物吞吐量超10億噸

　　港口“考試”主要分貨物吞吐量、集裝箱吞吐量兩大“科目”。據(jù)浙江省港航管理中心公布的數(shù)據(jù)，前三季度，寧波舟山港完成貨物吞吐量10.49億噸，同比增長3.4%；完成集裝箱吞吐量2952萬標準箱，同比增長8.3%。

　　“三好生”是如何向“上”突破的?

　　“出貨高峰”鉚足勁。寧波舟山港緊抓各個“黃金”時機，加強與口岸單位的溝通協(xié)調，對全港主要集裝箱碼頭船舶在港時間進行分段精細化管理，依托信息化平臺做好作業(yè)的“事前+事中+事后”全流程管理，推出夜間靠離泊、增設臨時錨地等舉措，全力保障碼頭裝卸作業(yè)持續(xù)高效運行。

　　“尋常日子”不松勁。寧波舟山港為確保“天天向上”，對外深耕省內(nèi)外市場，持續(xù)加大業(yè)務拓展力度；對內(nèi)科學統(tǒng)籌泊位資源，加強現(xiàn)場生產(chǎn)組織，大型集裝箱船舶進出港效率等多項服務效率指標實現(xiàn)同比顯著提升，有力保障集裝箱和原油、液化油品、糧食、滾裝汽車等散雜貨的穩(wěn)定運輸。

　　“三好生”是如何向“難”突破的?

　　天氣對于運輸生產(chǎn)的影響極大。寧波舟山港根據(jù)不同季節(jié)天氣特點，落實落細防寒、防潮、防臺及戰(zhàn)高溫各項舉措，加強預先統(tǒng)籌安排，搶抓生產(chǎn)窗口期，保障港口生產(chǎn)有序平穩(wěn)。

　　國際形勢對港口有較大影響。年初以來，寧波舟山港持續(xù)強化集疏運網(wǎng)絡建設，向東出海提升運力保障，加強與國際干線船公司的合作，全港航線總數(shù)持續(xù)保持在超300條的高位；向西延伸構建物流體系，深耕省內(nèi)外腹地市場，大力推行“一單制”“一箱制”，持續(xù)拓展多式聯(lián)運網(wǎng)絡。

　　前三季度，寧波舟山港集裝箱海鐵聯(lián)運實現(xiàn)高質量發(fā)展，圖定班列增至26條，輻射全國16個省，有效銜接中西部廣大腹地區(qū)域，全力服務國家戰(zhàn)略、區(qū)域經(jīng)濟、全球客戶。