去年，我市五大傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)增加值累計(jì)同比增長10.4%，其中汽摩配產(chǎn)業(yè)以17.2%的增幅位居五大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)榜首。

汽摩配行業(yè)快速發(fā)展得益于全產(chǎn)業(yè)鏈整零協(xié)同生產(chǎn)。我市汽車整車制造產(chǎn)業(yè)鏈條長、涉及面廣，每輛汽車大概有上萬個零部件，每個企業(yè)都有幾百家一級供應(yīng)商及上千家的二三級供應(yīng)商，隨著“整車制造”時(shí)代的到來，汽摩配產(chǎn)業(yè)將觸角延伸至細(xì)分領(lǐng)域，不少汽車零部件企業(yè)主動融入龍頭企業(yè)或項(xiàng)目。隨著深入研發(fā)“獨(dú)門絕技”，行業(yè)形成了一批雄踞細(xì)分領(lǐng)域市場份額的專精特新“小巨人”和隱形冠軍。

此外，去年全行業(yè)大力推動汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)品向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化發(fā)展，不少與新能源汽車相配套的相關(guān)企業(yè)已獲得比亞迪、吉利、上汽、蔚來等眾多國產(chǎn)新能源汽車整車廠的配套份額，基本形成了以新能源汽車零部件為核心、傳統(tǒng)汽車零部件為基礎(chǔ)、新材料為配套的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)體系。

如瑞安汽車零部件產(chǎn)業(yè)已為國內(nèi)包括新能源在內(nèi)的100多家整車生產(chǎn)企業(yè)配套供應(yīng)商，去年產(chǎn)業(yè)規(guī)上產(chǎn)值達(dá)381.1億元。產(chǎn)品主要涵蓋整車、車身附件、發(fā)動機(jī)零部件及附件、底盤零部件及附件、汽車座椅、汽車用品等5000多個品種，不但為國內(nèi)整車廠提供配套服務(wù)，還為寶馬、奔馳、通用等國外知名汽車整車廠配套。

汽摩配產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展離不開企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新。為解決“卡脖子”關(guān)鍵問題，當(dāng)前行業(yè)形成“行業(yè)專家?guī)?創(chuàng)新資源庫+知識產(chǎn)權(quán)庫+企業(yè)問題庫”四大服務(wù)數(shù)據(jù)庫，深化“企業(yè)出題、院所解題、政府助題”模式，打通創(chuàng)新平臺成果轉(zhuǎn)化通道，創(chuàng)新產(chǎn)出快速提升，形成了高速增長的新動能。

據(jù)悉，未來汽摩配產(chǎn)業(yè)鏈將對標(biāo)美國底特律、浙江寧波等地汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群，以電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化為主攻方向，重點(diǎn)發(fā)展汽車電子、關(guān)鍵零部件制造及新能源汽車系統(tǒng)總成化，形成縱向關(guān)聯(lián)、整零配套的提升模式，到2025年汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值有望達(dá)到1000億元。