記者 吳衛(wèi)群

  記者從上海鐵塔公司獲悉，由他們承擔(dān)的上海3、5、9、10、13、17號(hào)線6條地鐵共計(jì)34個(gè)車站、459處通信斷點(diǎn)、61公里隧道的5G改造覆蓋任務(wù)最近圓滿完成。這也意味著上海地鐵線路已經(jīng)全部完成5G覆蓋。

  本次5G改造升級(jí)，上海鐵塔在共享競(jìng)合基礎(chǔ)上，充分挖掘既有資源潛力，優(yōu)先復(fù)用前期預(yù)留的電力線纜等基礎(chǔ)設(shè)施，進(jìn)一步節(jié)約行業(yè)投資。據(jù)統(tǒng)計(jì)，本次地鐵改造總計(jì)節(jié)約電纜99.8公里，累計(jì)節(jié)省行業(yè)投資1050萬元，讓“舊資源”煥發(fā)“新價(jià)值”。

  此外，為打破傳統(tǒng)改造局限，6條地鐵改造均采用“四纜并行”架構(gòu)，全線鋪設(shè)統(tǒng)一規(guī)格的5/4泄漏電纜，并設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化接口。未來，僅需通過混纜升級(jí)即可輕松演進(jìn)至5G 4TR網(wǎng)絡(luò)，避免重復(fù)敷設(shè)漏纜、反復(fù)拆卸設(shè)備對(duì)地鐵運(yùn)營的干擾，實(shí)現(xiàn)超前規(guī)劃、長效兼容。