??為加強(qiáng)兩岸交通領(lǐng)域的合作與交流，搭建交流互鑒、合作共贏的平臺(tái)，共同推動(dòng)城市交通事業(yè)的繁榮與發(fā)展，8月24日、25日，由上海市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)與臺(tái)北市交通安全促進(jìn)會(huì)聯(lián)合主辦的第32屆海峽兩岸都市交通學(xué)術(shù)研討會(huì)在青浦舉行。來自兩岸的業(yè)界專家學(xué)者、企業(yè)代表300余人參加會(huì)議。
??本屆研討會(huì)以“城市發(fā)展與交通建設(shè)之重塑與共融”為主題，設(shè)置開幕式、主題報(bào)告會(huì)、三個(gè)專業(yè)分論壇、青年論壇及專家建言獻(xiàn)策會(huì)環(huán)節(jié)。主題報(bào)告會(huì)由上海市交通工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通發(fā)展研究院院長(zhǎng)、教授級(jí)高級(jí)工程師薛美根主持。上海市城市規(guī)劃行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)楊東援教授，臺(tái)北市政府交通局原局長(zhǎng)陳學(xué)臺(tái)，深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心股份有限公司董事長(zhǎng)、教授級(jí)高級(jí)工程師林濤分別作題為《從交通流到城市活動(dòng)空間——突破行業(yè)思維的轉(zhuǎn)型》《臺(tái)北市城市交通政策》《深圳市低空經(jīng)濟(jì)探索和新一代城市智慧交通體系思考》的主題報(bào)告。
??楊東援認(rèn)為，城鎮(zhèn)化發(fā)展帶來空間治理制度框架的變革，促使交通系統(tǒng)建設(shè)跳出行業(yè)思維的束縛。更加強(qiáng)調(diào)體系化對(duì)策，更加強(qiáng)調(diào)跨領(lǐng)域的協(xié)同，更加強(qiáng)調(diào)以人為本，要求業(yè)界將研究對(duì)象從網(wǎng)絡(luò)交通流及交通行為拓展到城市空間活動(dòng)，將關(guān)注重點(diǎn)從交通供需關(guān)系問題轉(zhuǎn)變?yōu)閮?yōu)化城市活動(dòng)空間結(jié)構(gòu)。陳學(xué)臺(tái)講到，近年來臺(tái)北市在交通政策層面，從早期以車為本，轉(zhuǎn)換為更關(guān)注以人本為主，也從注重道路車流旅行速率，轉(zhuǎn)變?yōu)橹匾暣蟊娺\(yùn)輸?shù)氖孢m與便捷。林濤介紹，作為全球競(jìng)逐的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，低空經(jīng)濟(jì)正在由飛行試驗(yàn)期向規(guī)模應(yīng)用商業(yè)期邁進(jìn)。深圳圍繞空域數(shù)字化、設(shè)施智能化、管服自主化、跨域融合化，積極構(gòu)建覆蓋全市范圍的低空數(shù)字化管理服務(wù)平臺(tái)，持續(xù)探索面向未來的全空間、多模式、自主式的新一代城市智慧交通系統(tǒng)建設(shè)?！霸陂L(zhǎng)三角一體化快速推進(jìn)的背景下，交通領(lǐng)域的發(fā)展至關(guān)重要。除了進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)有交通方式的互聯(lián)互通，以低空經(jīng)濟(jì)為代表的新交通方式將能夠更好地適應(yīng)未來城市經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)升級(jí)的需求，滿足交通發(fā)展的更高要求。”林濤認(rèn)為：“在青浦區(qū)及整個(gè)長(zhǎng)三角區(qū)域，低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)當(dāng)被視為推動(dòng)交通創(chuàng)新和促進(jìn)區(qū)域一體化發(fā)展的新引擎。通過引入無人機(jī)物流、低空旅游、緊急救援等低空服務(wù)，我們可以優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)布局，提升運(yùn)輸效率，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)資源的快速流動(dòng)和合理配置。同時(shí)，低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展還將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)注入新的活力。應(yīng)當(dāng)積極研究和規(guī)劃低空經(jīng)濟(jì)在長(zhǎng)三角區(qū)域的應(yīng)用，加強(qiáng)區(qū)域合作與協(xié)調(diào)，共同推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展，為長(zhǎng)三角一體化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)?！?/p>
??在分論壇環(huán)節(jié)，來自兩岸的39位報(bào)告人，分別聚焦“區(qū)域交通整合與優(yōu)化”“城市交通人本與賦能”“城市更新宜居與品質(zhì)”分享科研成果、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，相互學(xué)習(xí)借鑒。內(nèi)容涉及區(qū)域交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)、區(qū)域交通一體化推進(jìn)、智慧交通與數(shù)字賦能、公共交通與智慧減碳、交通治理與創(chuàng)新技術(shù)、全齡友好與精致管理等論題?，F(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈而莊重，來自海峽兩岸的專家學(xué)者們秉持改善都市交通、方便市民出行的初心，結(jié)合實(shí)際案例分析進(jìn)行精彩演講，無論是關(guān)于示范區(qū)交通一體化發(fā)展的探索和實(shí)踐，還是智慧航道賦能交通新質(zhì)生產(chǎn)力的研究，都引起了與會(huì)者們的濃厚興趣。相關(guān)專家就報(bào)告內(nèi)容進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，提出疑問、分享見解，現(xiàn)場(chǎng)交流互動(dòng)頻繁，智慧火花不斷碰撞。
??據(jù)了解，海峽兩岸都市交通學(xué)術(shù)研討會(huì)由上海市科協(xié)和臺(tái)北市交通安全促進(jìn)會(huì)于1993年共同創(chuàng)辦于上海，時(shí)任海協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)汪道涵出席并致辭。第二屆會(huì)議移師臺(tái)北，此后形成兩年大陸城市一年臺(tái)灣城市，輪流舉辦的會(huì)議機(jī)制，已在28個(gè)城市持續(xù)舉辦，是兩岸交通領(lǐng)域合作時(shí)間最長(zhǎng)、學(xué)術(shù)層次最高、跨學(xué)科跨部門最廣、系列成果最為豐碩的學(xué)術(shù)會(huì)議之一，為兩岸交通界科技工作者加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)溝通、持續(xù)深化學(xué)術(shù)交流與合作、促進(jìn)兩岸都市交通高質(zhì)量發(fā)展，發(fā)揮了重要的橋梁紐帶作用。本屆研討會(huì)由中國(guó)科協(xié)港澳臺(tái)辦指導(dǎo)，山西、云南、甘肅、江西、江蘇、安徽、浙江、海南、湖南等9省市科協(xié)和兩岸7家交通領(lǐng)域相關(guān)機(jī)構(gòu)共同參與，共征集論文105篇。
