首輛“無錫造”無人駕駛小巴整車即將在無錫經開區(qū)下線，這是記者昨日從2024世界物聯(lián)網博覽會經開分論壇——第三屆無錫智能網聯(lián)汽車生態(tài)大會上獲得的消息。
近年來，經開區(qū)著力發(fā)展智能網聯(lián)汽車產業(yè)，聚焦智能網聯(lián)汽車場景應用、產業(yè)發(fā)展、生態(tài)集聚進行有益探索，已成為全省車聯(lián)網產業(yè)的重要板塊。據了解，經開區(qū)智能網聯(lián)汽車生態(tài)圈有14家規(guī)上企業(yè)，今年前三季度實現(xiàn)營收54.6億元，同比增長23.75%。
“無錫經開區(qū)發(fā)展智能網聯(lián)汽車產業(yè)的決心不會變，我們將繼續(xù)秉承‘店小二’的服務理念，提供定制化的精準服務，構建更優(yōu)的企業(yè)服務生態(tài)。”無錫經開區(qū)黨工委書記、管委會主任吳虹娟表示。
以車為核，智闖“試水區(qū)”
日前，江蘇省“車聯(lián)網和智能網聯(lián)汽車先行先試區(qū)名單”出爐，無錫經開區(qū)榜上有名。昨日的大會上，車聯(lián)網集團總部項目落戶經開，其中包括新能源汽車維保中心、無人駕駛運營中心……一個個振奮人心的好消息組團而至，經開區(qū)“打造以智能汽車為核心的國內一流示范區(qū)域”決心足見一斑。
為何經開對“聰明的車”青睞有加？
“結合本土的產業(yè)優(yōu)勢，打造做強做精做大智能網聯(lián)汽車產業(yè)生態(tài)圈的經開‘新樣板’‘新名片’‘新典范’。”在無錫經開區(qū)黨工委委員、管委會副主任秦艷看來，決策的背后是深入人心的“因地制宜”理念。
原來，經開區(qū)在產業(yè)調研中發(fā)現(xiàn)，以無錫為中心畫個半徑為300公里的圈，在這個圈中，每年整車的產量約300萬—500萬輛，有著極大的配套需求。恰巧經開區(qū)下轄的太湖街道、華莊街道一直以來都有著汽車零部件行業(yè)的硬件基礎，加之雪浪云等企業(yè)擁有物聯(lián)網、大數據等方向的強勁“軟”實力，為承載這些需求打下了良好的產業(yè)基礎。
供需契合之下，經開區(qū)便將未來的發(fā)展目光放在了“聰明的車”之上。“經開區(qū)已形成涵蓋高精度地圖、智能駕駛座艙、自動駕駛系統(tǒng)、應用場景等各環(huán)節(jié)的產業(yè)集群發(fā)展格局。”無錫經開區(qū)黨工委委員、管委會副主任陳國權介紹。
鏈上發(fā)力，蹚進“深水區(qū)”
國內首個面向車路云一體化應用的開放式V2X開發(fā)平臺，在此次大會上發(fā)布，發(fā)布方是經開區(qū)智能網聯(lián)汽車產業(yè)的鏈主企業(yè)——車聯(lián)天下。
正是因為有一批像它這樣的龍頭企業(yè)，如今，越來越多的相關生態(tài)企業(yè)向無錫經開區(qū)集聚。“我們期待與更多志同道合的伙伴并肩，共同探索智能網聯(lián)汽車領域的無限可能。”無錫車聯(lián)天下信息技術有限公司董事長楊泓澤介紹，目前，已有近30家無錫本地企業(yè)成為車聯(lián)天下的生態(tài)合作伙伴，助力無錫（經開區(qū)）智能網聯(lián)汽車生態(tài)產業(yè)園實現(xiàn)百億元產值規(guī)模。
無錫經開區(qū)經濟發(fā)展局副局長宣敏浩介紹，鏈主企業(yè)的落地促進了產業(yè)鏈的完善和產業(yè)生態(tài)的構建。以智能網聯(lián)汽車產業(yè)園為依托，目前已經集聚了博世、吉利控股等一大批行業(yè)領軍企業(yè)。
當天會議上，又有雷達類項目“鷹之眼交通雷達項目”、芯片類項目“微流控芯片的研發(fā)及產業(yè)化項目”、大數據類項目“AI大模型決策系統(tǒng)研發(fā)及商業(yè)化項目”等12個智能網聯(lián)汽車生態(tài)鏈項目簽約落地，其中包含了無錫融和函越科技公司的“函越智能脈沖反吹空氣系統(tǒng)項目”。“鏈上的產業(yè)環(huán)境非常好！”公司總經理徐志成介紹，傳感園內的企業(yè)柯諾威將成為融和函越在新能源行業(yè)的第一個客戶。
算力加持，駛入“無人之境”
無人駕駛小巴在無錫經開區(qū)的路面上靈活穿梭、京東科技的無人快遞車憨態(tài)可掬、優(yōu)地機器人旗下的智能清掃車“優(yōu)小姑”任勞任怨清掃道路……
千車“千面”的應用場景為何能在這里先行先試？這離不開經開的算力支撐。
“未來我們將用算力支撐車路云數據服務、智能駕駛研發(fā)測試、網聯(lián)數據資產運營等。”吉利創(chuàng)新中心智能網聯(lián)CTO金黎明介紹，目前吉利創(chuàng)新中心正積極建設車路云一體化賦能自動駕駛技術場景，并推進路特斯、極氪、領克、遠程、曹操出行等品牌車型來無錫開展相關驗證工作。
目前，經開區(qū)已完成5G基站建設769個，累計投入測試、應用和裝備車輛1700輛，在194處路口布設網聯(lián)信號燈，車聯(lián)網用戶超5萬戶；完成貢湖大道、和風路等近70公里路程智能化改造，進一步擴大網聯(lián)通信系統(tǒng)覆蓋范圍；建設國家傳感園二期——車路協(xié)同軟硬件裝備生產基地，為智能網聯(lián)汽車的發(fā)展提供了重要的硬件支持。
“待到中科曙光先進計算中心全部投入使用，經開就將擁有總計1000P的算力。”宣敏浩介紹，目前經開區(qū)已向車聯(lián)天下等企業(yè)發(fā)放算力券，助推企業(yè)的科研發(fā)展。
面向未來，相關負責人表示，經開區(qū)將持續(xù)推動智能網聯(lián)汽車產業(yè)向更高水平邁進，加速推進無錫市“車路云一體化”智能網聯(lián)項目。同時，圍繞鏈主企業(yè)，加快引進產業(yè)鏈上下游企業(yè)，力爭到“十四五”末，集聚車聯(lián)網相關產業(yè)鏈企業(yè)超200家，產業(yè)規(guī)模達到150億元。
