今年以來，為解決停車充電“開票難、取票難”等百姓困擾事，市稅務(wù)局探索“支付即開票”新模式，助推“數(shù)智稅務(wù)”新升級，實(shí)現(xiàn)營商環(huán)境再優(yōu)化。

一是堅持問題導(dǎo)向，走訪調(diào)研察實(shí)情。針對市民普遍反映停車付費(fèi)后發(fā)票取得過程較為繁瑣費(fèi)時等現(xiàn)實(shí)問題，組織開展全市停車場停車?yán)U費(fèi)和發(fā)票開具模式走訪調(diào)研，深入了解停車服務(wù)行業(yè)經(jīng)營類別和性質(zhì)多樣化、使用發(fā)票形式和開具方式多樣化等特點(diǎn)，理清停車發(fā)票開具的難點(diǎn)及管理的薄弱點(diǎn)，找準(zhǔn)開票方和受票方兩端實(shí)際需求和破題關(guān)鍵。在調(diào)研中，了解到常州智慧停車管理股份有限公司建設(shè)并運(yùn)營的停車充電繳費(fèi)共享平臺“常暢充”已接入902個停車場，占全市停車場70%以上，且具備全面支持增值稅電子發(fā)票功能。

二是堅持系統(tǒng)思維，集成聯(lián)動出實(shí)招。以稅務(wù)總局?jǐn)?shù)電發(fā)票樂企聯(lián)用在江蘇試點(diǎn)為契機(jī)，主動對接常州智慧停車管理股份有限公司，聚焦“支付即開票”目標(biāo)，牽頭成立“稅企服”工作小組，聯(lián)合制定“樂企聯(lián)用”系統(tǒng)改造方案，并提供7*24小時在線對接服務(wù)?！俺吵洹逼脚_作為全國首批“樂企聯(lián)用”試點(diǎn)的直連平臺，僅用2月即完成系統(tǒng)改造、評估部署、沙箱測試、平臺運(yùn)行、發(fā)票開具等工作。1-11月，“常暢充”平臺“支付即開票”模式已開具發(fā)票10509份，金額9.2萬元。每張發(fā)票較傳統(tǒng)的稅控發(fā)票可節(jié)省交付成本3至10元。

三是堅持守正創(chuàng)新，真抓實(shí)干求實(shí)效。通過“常暢充”平臺加載“樂企聯(lián)用”平臺，實(shí)現(xiàn)發(fā)票開具、發(fā)票查詢、發(fā)票交付、紅字申請等接口對接，所有臨停賬單在個人支付完成5分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)發(fā)票智能化自動開具，從源頭解決了無人值守停車場開票流程繁瑣、成本高、效率低，群眾投訴舉報反響強(qiáng)烈等問題。同時，按照“試點(diǎn)先行、逐步推廣”的工作思路拓展應(yīng)用場景，在全省率先實(shí)現(xiàn)“停車+充電”雙場景應(yīng)用?！俺吵洹逼脚_已接入90%以上的新能源充電樁，初步解決新能源汽車充電后繳費(fèi)開票問題，有效支持經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展綠色化、低碳化。