蕭山區(qū)南站單元或?qū)⒂瓉?lái)新變化，目前，該單元的詳細(xì)規(guī)劃（草案）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)草案）在杭州市規(guī)劃和自然資源局網(wǎng)站公示，6月6日之前有意見(jiàn)和建議的市民，可與相關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系反饋。

根據(jù)草案，此次規(guī)劃的南站單元位于蕭山區(qū)中部，具體界線東至新街大道，南至蕭紹路、官河，西至通惠路，北至北塘河?？傆玫孛娣e為8.53平方公里。

南站單元將要打造成怎樣？草案中明確該單元要以“高鐵樞紐、創(chuàng)智樞紐”為產(chǎn)業(yè)引擎，以“杭南樞紐門(mén)戶(hù)，運(yùn)河智慧之窗”為發(fā)展定位，以集交通樞紐、運(yùn)河體驗(yàn)、數(shù)智示范、科創(chuàng)商務(wù)、智慧物流、國(guó)際貿(mào)易、生活辦公、文旅服務(wù)等功能于一體的先鋒樞紐站城，打造一個(gè)具有國(guó)際化視野和示范效益的國(guó)際門(mén)戶(hù)。

根據(jù)草案，該單元將規(guī)劃形成“兩中心、三軸線、四板塊”的空間結(jié)構(gòu)。其中，“兩中心”即圍繞高鐵樞紐核心形成高鐵樞紐中心、新城商業(yè)商務(wù)中心兩大TOD樞紐綜合服務(wù)平臺(tái)中心；“三軸線”即站文街一站前路站城融合示范軸、彩虹快速路門(mén)戶(hù)形象展示軸、新城路新城聯(lián)動(dòng)發(fā)展軸;“四板塊”以彩虹快速路、鐵路劃為界，劃分為四大板塊，商務(wù)服務(wù)板塊、宜居生活板塊、居住休閑板塊、商業(yè)居住板塊。

具體來(lái)看，交通方面，草案中提出，要對(duì)路網(wǎng)體系進(jìn)一步優(yōu)化，形成適用于用地需求的路網(wǎng)系統(tǒng)，單元內(nèi)車(chē)行道將規(guī)劃五級(jí)道路。藍(lán)綠空間規(guī)劃方面，草案規(guī)劃形成“一軸、兩園、三帶、多點(diǎn)”的整體空間景觀格局。其中，“一軸”：指以彩虹快速路的門(mén)戶(hù)形象展示軸；“兩園”：指北干山郊野公園、長(zhǎng)山郊野公園；“三帶”：指長(zhǎng)山直河活力景觀帶、官河文化景觀帶和北塘河生態(tài)景觀帶；“多點(diǎn)”指由均衡的分布在單元內(nèi)的多處中小型公園構(gòu)成的綠化景觀節(jié)點(diǎn)，包括各類(lèi)街道公園和社區(qū)公園。公共服務(wù)設(shè)施上，草案提出，該單元共劃分2個(gè)10-15分鐘社區(qū)生活圈和7個(gè)5分鐘社區(qū)生活圈。