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南通

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啟東“船”奇迎高光時刻

8月26日,由我國自主設(shè)計研發(fā)建造的35000立方米艙容等級超大型耙吸挖泥船“通?!陛喓汀翱V”輪在啟東振華海工成功下水。人民日報、新華社、央視新聞、中國新聞網(wǎng)、新華日報、解放日報、江蘇衛(wèi)視等央媒、省媒紛紛聚焦報道。

26日,人民日報客戶端刊發(fā)報道《198米“深海巨胃”來了!兩艘亞洲最大挖泥船下水》;新華社刊發(fā)報道《同艙容“姊妹船”同日突破 我國自研兩艘亞洲超大型耙吸挖泥船成功下水》;央視《新聞30分》報道《江蘇啟東 我國自主研制超大型耙吸挖泥船今天下水》、《正點財經(jīng)》報道《我國自主研制超大型耙吸挖泥船今天下水》。27日,《人民日報》第七版刊登報道《兩艘超大型耙吸挖泥船下水》;《解放日報》第二版刊登報道《超大“造島神器”兩艘同日下水》……

據(jù)了解,兩艘挖泥船全部實現(xiàn)“國輪國造”,設(shè)計長度198米,型寬38.5米,型深18米,最大挖深120米,最大艙容達35000立方米,相當(dāng)于一次裝滿18個標(biāo)準(zhǔn)游泳池的總?cè)萘?,泥艙容量亞洲第一。正常施工環(huán)境下,船舶可在90分鐘內(nèi)將泥艙全部填滿,裝載效率世界領(lǐng)先。

兩艘亞洲最大挖泥船同日在啟下水,眾多主流媒體聚焦報道,全網(wǎng)刷屏,共同見證“啟東船隊”再次開辟攀高逐綠新航道,啟東錨定“勇當(dāng)全省向海圖強龍頭板塊”目標(biāo)定位,推動海工船舶產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級,“海工船舶就來啟東”產(chǎn)業(yè)地標(biāo)向“新”而興,演繹非凡“船”奇。

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