6月9日10時(shí)38分，黃山區(qū)甘棠鎮(zhèn)興村，高鐵黃山西站站房施工現(xiàn)場(chǎng)，最后一方混凝土澆筑完成，標(biāo)志著新建池州至黃山高速鐵路(下稱池黃鐵路)黃山西站站房混凝土結(jié)構(gòu)順利封頂，為后續(xù)站房鋼結(jié)構(gòu)安裝、金屬屋面施工和裝飾裝修奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。不日，黃山區(qū)將實(shí)現(xiàn)高鐵站零的突破。

　　近10年來，黃山高鐵建設(shè)高歌猛進(jìn)。截至目前，已經(jīng)開通合福和杭黃鐵路，昌景黃和池黃鐵路正在建設(shè)中。與此同時(shí)，我市正積極融入鐵路國(guó)家大通道和區(qū)域干線通道，謀劃構(gòu)建放射型鐵路布局，以推動(dòng)我市成為全國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)重要節(jié)點(diǎn)、皖浙贛閩區(qū)域性綜合交通樞紐。

　　池黃鐵路西起池州市池州站，途經(jīng)池州市青陽(yáng)縣及我市黃山區(qū)和黟縣，在黟縣東站與昌景黃鐵路共站并線后至黃山北站。沿線共設(shè)4個(gè)車站，我市境內(nèi)新設(shè)黃山西站，正線全長(zhǎng)約125公里，其中，黃山市境內(nèi)線路長(zhǎng)74公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350千米。項(xiàng)目于2019年12月28日正式開工建設(shè)，今年5月18日開始全線鋪軌，5月28日全線隧道貫通，預(yù)計(jì)年底具備通車條件。

　　今年，我市將迎來第三條高鐵—昌景黃鐵路的開通。2018年12月26日開工的昌景黃鐵路，西起南昌市南昌東站，終點(diǎn)為黃山市黃山北站，沿線共設(shè)10個(gè)車站，其中，我市境內(nèi)新建祁門南和黟縣東兩個(gè)車站。正線全長(zhǎng)289公里，安徽省境內(nèi)線路(全部在我市境內(nèi))長(zhǎng)89公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350千米。目前，昌景黃鐵路主體工程已全部完工，6月8日起開展靜態(tài)驗(yàn)收，計(jì)劃8月份啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，年內(nèi)開通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，我市可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)直達(dá)南昌。

　　高鐵建設(shè)實(shí)現(xiàn)了人員的快進(jìn)快出，高速公路建設(shè)則加快物資流通，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。今年，德上高速祁門至皖贛界段取得突破性進(jìn)展，項(xiàng)目工可、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)已獲批復(fù)，施工單位已進(jìn)場(chǎng)，待用地獲批后即可全線開工。項(xiàng)目建成后將打通省際高速公路“斷頭路”，對(duì)祁門休寧山區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。據(jù)了解，我市迄今已先后建成徽杭、合銅黃、黃塔桃、績(jī)黃、黃祁、蕪黃、德上池祁、黃千8條高速公路，里程419公里，居全省前列。在建德上皖贛界段預(yù)計(jì)2025年通車。已列入規(guī)劃的高速有3條，分別為北外環(huán)高速、黃山區(qū)至祁門縣高速公路和徽州區(qū)至黟縣高速公路。

　　高鐵高速建設(shè)一路高歌，大道如虹通連四方。黃山與外界的時(shí)空距離將越來越短，為開放的黃山走向全國(guó)、邁向世界提供重要的交通支撐。