6月28日下午，2個裝著近50噸進口塑料粒子的40尺集裝箱在永新股份有限公司完成卸貨，這是我市開展海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)以來首批進口回程貨物。

　　5月中旬，黃山交投集團在市發(fā)改委、市商務(wù)局、市交通運輸局、黃山華塑新材料科技有限公司大力支持下，開通了“黃山-寧波舟山港”出口去程多式聯(lián)運路線。此次回程路線的打通，完善了黃山至寧波外貿(mào)海鐵聯(lián)運雙向通道，至此，2022年政府工作報告中提到的“完善黃山至寧波海鐵聯(lián)運雙向通道”正式達成。

　　隨著油價高漲，企業(yè)物流成本進一步增加，海鐵多式聯(lián)運高效低耗的優(yōu)勢進一步體現(xiàn)，為黃山市有進口業(yè)務(wù)的廠方提供了更多的物流選擇。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，海鐵聯(lián)運相對于傳統(tǒng)貨車為企業(yè)減少運輸成本30%。

　　下一步，黃山交投集團將著力服務(wù)和融入新發(fā)展格局，以“黃山—寧波舟山港”海鐵班列雙向?qū)﹂_為起點，不斷完善港口對接、集裝箱場站和海鐵班列的服務(wù)功能，充分發(fā)揮海鐵聯(lián)運成本和運力優(yōu)勢，為服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)、穩(wěn)定國際產(chǎn)業(yè)鏈物流供應(yīng)鏈、全力打造開放樞紐之城作出積極貢獻。