原標(biāo)題：大干四季度 沖刺年目標(biāo)

　　昌景黃鐵路休寧段建設(shè)加速推進

　　中鐵四局昌景黃鐵路安徽段站前一標(biāo)項目經(jīng)理部大干四季度，沖刺年目標(biāo)，加快推進休寧段鐵路建設(shè)，確保按期完成年度目標(biāo)任務(wù)。

　　在昌景黃鐵路休寧段路基施工現(xiàn)場，只見挖掘機、鏟車、裝載車繁忙作業(yè)，工人正在進行排水溝和護坡施工，一派熱火朝天的施工景象。項目副經(jīng)理韓國勝介紹說：“這是昌景黃高鐵休寧段第一段路基，長216米，目前已基本成型。兩側(cè)的骨架護坡已經(jīng)澆筑完畢，目前正在進行綠化。我們的理念就是來時青山綠水，走時綠水青山。”

　　昌景黃鐵路休寧河特大橋全長715米，一共有18個橋墩。經(jīng)過連續(xù)奮戰(zhàn)，目前已經(jīng)完成所有下部結(jié)構(gòu)的施工，并成功澆筑1孔箱梁。這孔長64米的箱梁是鐵路同類型箱梁中支架現(xiàn)澆法跨度最大的，其成功澆筑為后期昌景黃鐵路的箱梁架設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　在隧道建設(shè)方面，開挖掘進、仰拱二襯等施工也在加緊進行。東山隧道施工技術(shù)主管何燦燦說：“隧道進口我們承擔(dān)1.8公里，現(xiàn)在已經(jīng)完成了1.4公里，還剩400米，在春節(jié)前有望保質(zhì)保量完成任務(wù)。”

　　中鐵四局休寧制梁場承擔(dān)昌景黃鐵路18座橋梁的簡支箱梁預(yù)制。自梁場建設(shè)以來，全體參建員工加班加點工作，目前已經(jīng)澆筑完成20榀箱梁。制梁場工程部長儲彬彬介紹：“在我身后是32米的鋼筋籠，它的總長度是32米6，寬度是12米6，綁扎完成需要60噸鋼筋。經(jīng)過幾天的努力，我們的鋼筋籠馬上綁扎完成，隨后就可進行混凝土澆筑。”

　　當(dāng)前，昌景黃鐵路安徽段站前一標(biāo)項目經(jīng)理部正嚴(yán)格落實各項保證措施，強化施工組織，抓好質(zhì)量安全管理，全力全線推進鐵路建設(shè)，確保完成昌景黃鐵路的年度投資任務(wù)。(宋建忠 蔣俠成)