13日，江陰蘇南國(guó)際集裝箱碼頭再傳喜訊，隨著一聲悠長(zhǎng)的汽笛聲，都安城輪緩緩駛離江陰蘇南碼頭1號(hào)泊位，在完成了440個(gè)20英寸特種空箱作業(yè)后向著智利遠(yuǎn)航。記者從蘇南碼頭方獲悉，這標(biāo)志著無(wú)錫（江陰）港至智利直航航線正式開(kāi)通。這是江陰港持續(xù)拓展國(guó)際航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、深化全球貿(mào)易合作的重要里程碑，也是對(duì)外開(kāi)放的又一次新突破。

　　這一條連接江陰與智利的直航航線為兩地貨物運(yùn)輸提供了高效選擇。本地制造的紡織品、服裝、機(jī)械、汽車及鋼材等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，將借助直航的時(shí)間優(yōu)勢(shì)更快進(jìn)入智利市場(chǎng)，助力企業(yè)進(jìn)一步拓展中南美洲業(yè)務(wù)版圖。同時(shí)，智利的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)等資源也能更順暢地抵達(dá)中國(guó)，豐富國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的選擇，為雙邊貿(mào)易的均衡發(fā)展注入新動(dòng)能。

　　據(jù)了解，該直航航線從江陰出發(fā)至智利，全程約10400海里，航行時(shí)間大約為30天。江陰蘇南國(guó)際集裝箱碼頭有限公司綜合事務(wù)部經(jīng)理嚴(yán)麗介紹，過(guò)去前往智利的非直航船舶，需要在途中停靠約10個(gè)港口辦理裝卸、補(bǔ)給等手續(xù)，這使得整體航行耗時(shí)顯著增加。經(jīng)過(guò)對(duì)比測(cè)算，這條直航航線較非直航航線能夠節(jié)約20天時(shí)間，在貨物周轉(zhuǎn)效率上實(shí)現(xiàn)了大幅提升。

　　為確保新航線的順利運(yùn)營(yíng)，江陰海事、江陰邊檢、江陰海關(guān)等部門提前謀劃、精心籌備，優(yōu)化船舶進(jìn)出港審批流程，并運(yùn)用智慧海事系統(tǒng)實(shí)施一體化交通組織與維護(hù)，確保船舶航行與停泊安全高效。此舉不僅提升了江陰港的服務(wù)效能，也彰顯了地方在優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、支持外貿(mào)發(fā)展方面的堅(jiān)定決心。今年以來(lái)，蘇南國(guó)際集裝箱碼頭已開(kāi)通3條外貿(mào)新航線，全球物流網(wǎng)絡(luò)持續(xù)加密。