昨日從寧?？h交通運(yùn)輸局了解到，在全省首批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)縣驗(yàn)收工作中，寧海以綜合評(píng)分97.8的高分通過(guò)驗(yàn)收，成為全省首個(gè)通過(guò)交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)縣驗(yàn)收的縣。

浙江省交通強(qiáng)省辦于2022年9月公布首批浙江交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)縣（市、區(qū)），目標(biāo)是2025年完成交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)縣創(chuàng)建任務(wù)，寧海位列其中。

“我們?cè)圏c(diǎn)的主攻方向?yàn)槌青l(xiāng)交通運(yùn)輸一體化，主要內(nèi)容涵蓋集士驛站富民工程、城鄉(xiāng)公交一體化、‘四好農(nóng)村路’建設(shè)、數(shù)字智慧交通建設(shè)等多個(gè)方面?！睂幒？h交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

自創(chuàng)建以來(lái)，寧海打造城鄉(xiāng)運(yùn)輸服務(wù)全域覆蓋“一張網(wǎng)”、集士驛站“一品牌”和數(shù)字智管“一平臺(tái)”三大標(biāo)志性成果，持續(xù)打響集士驛站富民工程“金名片”。

快遞坐著公交車進(jìn)村，暢通鄉(xiāng)村物流“最后一公里”。寧海積極推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，開(kāi)創(chuàng)了融合集士驛站、公交郵路、客貨郵數(shù)字化集成等一系列創(chuàng)新舉措的農(nóng)村物流模式，破解農(nóng)村物流成本高、末端網(wǎng)點(diǎn)可持續(xù)性差、農(nóng)特產(chǎn)品銷售難等問(wèn)題，助力農(nóng)村物流、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)、農(nóng)民就業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。目前，該縣已實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村快遞物流基本覆蓋，有效降低農(nóng)村物流綜合成本超35%。

一條條“四好農(nóng)村路”，為鄉(xiāng)村宜居和旅游經(jīng)濟(jì)保駕護(hù)航。寧海不斷夯實(shí)農(nóng)村公路基礎(chǔ)網(wǎng)，優(yōu)化城鄉(xiāng)公交一體化線路和運(yùn)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)，率先在全省實(shí)施“全壽命周期養(yǎng)護(hù)總承包”模式試點(diǎn)，打造了城鄉(xiāng)運(yùn)輸新體系，城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展水平連續(xù)5年保持5A級(jí)。

此外，寧海充分發(fā)揮“交通+”效用，鏈接現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、商貿(mào)流通、文化旅游，構(gòu)建形成城鄉(xiāng)運(yùn)輸新鏈路；以數(shù)字化改革為牽引，賦能客運(yùn)服務(wù)、城鄉(xiāng)客貨郵發(fā)展、交通領(lǐng)域監(jiān)管；圍繞提升治理效能，強(qiáng)化規(guī)范化運(yùn)營(yíng)，大力推行安全高效、綠色低碳的出行方式。

“下一步，我們將深化交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)縣創(chuàng)建成果，開(kāi)展集士驛站富民工程五大升級(jí)行動(dòng)，全面提升城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展水平，開(kāi)展‘四好農(nóng)村路’2.0版行動(dòng)，打造智慧交通‘?dāng)?shù)字大腦’，推動(dòng)中國(guó)式現(xiàn)代化縣域先行。”寧?？h交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。