臺(tái)傳媒記者周麗麗
“到6月底,你們就可以看到一艘80多米長(zhǎng)大船的雛形了?!?月10日,清晨的臺(tái)州灣還籠罩在薄霧中,50歲的蔡云杰已經(jīng)站在騰龍?jiān)齑瑥S碼頭。這位有著30年闖海經(jīng)歷的老漁民,正凝視著船臺(tái)上的鋼鐵巨獸——國(guó)內(nèi)首艘由民間資本建造的大洋級(jí)科考船。
去年上半年,在福州的一場(chǎng)高校講座上,聽(tīng)聞“有些海域因缺乏科考船無(wú)法開(kāi)展研究,海洋人才培養(yǎng)受設(shè)備制約”時(shí),這位石塘老漁民輾轉(zhuǎn)難眠?!霸蹅儾读艘惠呑郁~(yú),也該為探海出份力?!彼某h迅速獲得郟宣榮等30多位同行響應(yīng),籌集了1.3億元建造科考船。
不要風(fēng)口上的快錢,只要浪花里的未來(lái)
“現(xiàn)在是造船的黃金時(shí)期,周邊船廠造商船都來(lái)不及,老蔡他們卻義無(wú)反顧選擇造科考船。這是我沒(méi)有想到的!”騰龍?jiān)齑瑥S工程師章紹山說(shuō),自2022年以來(lái),全球的造船周期已經(jīng)到來(lái),很多資本都投入到商船的建造中,“建造這艘科考船的意義遠(yuǎn)比造商船重要得多?!?/p>
“商船能賺快錢,但科研船能讓子孫后代受益?!辈淘平苷f(shuō)。他的這番話,也道出了臺(tái)州30多位漁民船東的家國(guó)情懷。
蔡云杰說(shuō),去年那場(chǎng)講座仍歷歷在目。當(dāng)海洋學(xué)者王浩召等工程師提及“我國(guó)海域科考船保有量不足,一些高校學(xué)子沒(méi)有科考船下海研究”時(shí),他就撥通了老伙計(jì)郟宣榮的電話:“咱們的漁網(wǎng)丈量過(guò)東海每一寸海床,現(xiàn)在該為探海做點(diǎn)事了?!庇谑?,幾位老伙計(jì)開(kāi)始全國(guó)各地考察調(diào)研。
“要造就要造技術(shù)領(lǐng)先的科考船?!辈淘平苷f(shuō),今年3月,他們委托騰龍?jiān)齑瑥S進(jìn)行打造,并選擇將半生積蓄投向科研領(lǐng)域。在他們看來(lái),商用船是“金飯碗”,科考船是“傳家寶”。
“對(duì)于現(xiàn)在的我們,不是很想賺風(fēng)口上的快錢,而是更期待浪花里的未來(lái)。”蔡云杰說(shuō)。
跨越行業(yè)的智慧碰撞
“造科考船比起造商船,更加精細(xì)。老蔡他們,總是不辭辛勞趕過(guò)來(lái),并提供各種意見(jiàn)?!闭陆B山說(shuō)。
在浙江騰龍?jiān)齑能囬g里,工程師正對(duì)船體的焊接精度進(jìn)行反復(fù)測(cè)算。這種能提升30%作業(yè)穩(wěn)定性的設(shè)計(jì),靈感來(lái)自漁民“浪越大越要掉轉(zhuǎn)船頭”的古老智慧。
而模塊化實(shí)驗(yàn)室的滑軌系統(tǒng),則吸收了“探索三號(hào)”科考船的成熟技術(shù),可實(shí)現(xiàn)12小時(shí)內(nèi)完成海洋地質(zhì)與生物采樣的功能轉(zhuǎn)換。
“減搖水艙的測(cè)試數(shù)據(jù)比預(yù)期更好。”船舶設(shè)計(jì)師指著模擬屏幕上的12級(jí)風(fēng)浪曲線介紹。這項(xiàng)融合了漁船壓載艙經(jīng)驗(yàn)與高精技術(shù)的裝置,能讓科考船在臺(tái)風(fēng)邊緣持續(xù)作業(yè)72小時(shí)。蔡云杰聞言笑了起來(lái),“我們捕魚(yú)時(shí)總說(shuō)‘船晃人不晃’,現(xiàn)在這道理用在高精儀器上了?!?/p>
這種跨越行業(yè)的智慧碰撞,恰似臺(tái)州造船業(yè)從木帆船到萬(wàn)噸輪的百年進(jìn)化史。
據(jù)介紹,該船全長(zhǎng)82米,采用長(zhǎng)艏樓與反向穿浪型船首設(shè)計(jì),配備敞開(kāi)式作業(yè)甲板與隱蔽作業(yè)區(qū),可搭載??諠摿Ⅲw探測(cè)設(shè)備,續(xù)航力達(dá)10000海里,自持力超過(guò)60天,完全滿足全球無(wú)限航區(qū)作業(yè)需求。
“凡我漁人,皆為海疆守望者”
章紹山介紹,這艘完全由漁民集資打造的科考船將于2026年年初建成,“建成后將填補(bǔ)民營(yíng)資本參與大洋科考的空白,可為海洋資源勘探、海底測(cè)繪、生物采樣等科研活動(dòng)提供平臺(tái),同時(shí)服務(wù)于海上風(fēng)電、油田作業(yè)等產(chǎn)業(yè)需求?!?/p>
“等造好船后,可以提供給各大院??蒲信涮资褂?,讓他們探索更廣闊的海洋領(lǐng)域,為國(guó)家培養(yǎng)更多的海洋科研人才。”蔡云杰說(shuō),自己18歲就開(kāi)始遠(yuǎn)洋捕魚(yú),曾經(jīng)兩次掉進(jìn)海里,“洶涌的大海深不可測(cè),每次征服它,總有著前所未有的自豪感。現(xiàn)在老了,也不怎么在甲板上討生活了,但探索大海的心始終沒(méi)變?!?/p>
“凡我漁人,皆為海疆守望者?!编P宣榮說(shuō),自己不后悔做這么一件事情,“我想等自己老了以后,坐在搖椅上,和孫輩們講起來(lái)時(shí),還有一個(gè)值得驕傲的事?!?/p>
“未來(lái),我們要是還有能力,還想造能前往南極探險(xiǎn)的科考船,造更多的大國(guó)重器。”蔡云杰說(shuō),看著造的船能披荊斬棘,前往更廣闊的領(lǐng)域?yàn)閲?guó)家作貢獻(xiàn),是一件欣慰的事。