安徽省首座大跨度豎向轉(zhuǎn)體橋

龍崗路跨南淝河特大橋

日前取得了重大進展

龍崗路（桃花潭路-南淝河路）

道路及綜合管廊工程

重要施工節(jié)點——主橋鋼混結(jié)合段

成功首吊

合肥又一跨河特大橋即將拔地而起

龍崗路跨南淝河特大橋全長931米，主橋是170+90米獨塔不對稱斜拉橋，主跨為鋼箱梁，長138.85米。橋梁采用步履式頂推法施工，頂推重約4050噸；鋼塔則采用豎向轉(zhuǎn)體法施工。

主橋鋼混結(jié)合段作為大橋的關(guān)鍵部分，此次吊裝不僅為主橋鋼箱梁頂推和主塔豎轉(zhuǎn)奠定了堅實基礎(chǔ)，也為我省橋梁建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗。

此外

龍崗路跨南淝河特大橋工程

還擁有多項全國之最

國內(nèi)跨度最大（170米）的主塔豎轉(zhuǎn)橋梁工程，居同類之最；國內(nèi)首座超大體量A形（橋梁主塔形狀）鋼主塔豎向轉(zhuǎn)體工程，轉(zhuǎn)體重量達2700噸，居國內(nèi)A型鋼主塔轉(zhuǎn)體之最；A型鋼主塔的塔高達到115米，是國內(nèi)豎轉(zhuǎn)橋梁中鋼主塔最高的轉(zhuǎn)體工程；橋梁寬度達到55.6米，是國內(nèi)轉(zhuǎn)體橋梁中最寬的市政轉(zhuǎn)體橋梁。

龍崗路是連接?xùn)|部新中心南淝河河道南北的重要通道和紐帶，工程完工后向南可與龍川路“牽手”，進一步改善瑤海區(qū)、包河區(qū)和濱湖新區(qū)之間出行聯(lián)系，對推進合肥城市發(fā)展，弘揚地域文化具有重要意義。