本報(bào)訊（記者張聆聽）7月9日，臺(tái)州愛瑪機(jī)車制造有限公司總裝車間，來自浙江唯品會(huì)華東運(yùn)營(yíng)中心的員工小季正專注安裝電動(dòng)車線束。汗水滑落，指尖穿梭，一場(chǎng)由政府穿針引線、企業(yè)互助共生的用工試驗(yàn)，正在旺季轟鳴的車間里悄然落地。

訂單激增40%，工人缺口卻達(dá)30%，再高的薪酬也難解燃眉之急。當(dāng)愛瑪公司營(yíng)運(yùn)管理部部長(zhǎng)陳輝面對(duì)“七八月魔咒”束手無策時(shí)，屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)頭陀鎮(zhèn)的“紅管家”隊(duì)伍迅速行動(dòng)起來。他們充分發(fā)揮黨組織的紐帶作用，第一時(shí)間對(duì)接黃巖區(qū)人社部門，共同為企業(yè)精準(zhǔn)把脈，尋找破解之策。

在排摸中，他們敏銳捕捉到唯品會(huì)等電商平臺(tái)的物流運(yùn)營(yíng)中心在特定時(shí)段，存在人力富余這一信息。經(jīng)協(xié)調(diào)，得到平臺(tái)的積極響應(yīng)。

“剛開始面對(duì)這么多零件，確實(shí)有點(diǎn)懵，手忙腳亂的。”小季是首批“共享用工”，上崗前，企業(yè)組織了有針對(duì)性的技能培訓(xùn)，在老師傅們手把手耐心指導(dǎo)下，他快速適應(yīng)了新崗位要求。小季說，盡管是“跨界”工作，但能幫企業(yè)解決困難，自己還能多一份收入，這種體驗(yàn)挺有意義的。

“真是解了我們的燃眉之急!”對(duì)于被支援的愛瑪公司來說，這些“共享員工”無疑是雪中送炭?！坝辛怂麄兊募尤耄驹?0萬(wàn)臺(tái)訂單，終于能準(zhǔn)時(shí)交付了?！避囬g主任王昌軍難掩喜悅。

“共享用工模式并非簡(jiǎn)單‘拉郎配’，我們首要保障員工原有勞動(dòng)關(guān)系穩(wěn)定及薪資福利，并嚴(yán)格監(jiān)督用工環(huán)境安全合規(guī)?！鳖^陀鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng)凌雪松表示，此舉盤活存量人力資源，更讓企業(yè)免去臨時(shí)擴(kuò)招后的冗員之憂，實(shí)現(xiàn)雙贏。同時(shí)，也為破解黃巖電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)季節(jié)性乃至結(jié)構(gòu)性用工難題闖出一條新路。