人勤春來(lái)早，奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。
在這個(gè)生機(jī)盎然的春天里，俯首躬耕的忙碌身影，飛速運(yùn)轉(zhuǎn)的生產(chǎn)設(shè)備，構(gòu)成了一幅最美的春日?qǐng)D景。在發(fā)展的新征程上，啟東正以龍騰虎躍、魚躍龍門的干勁闖勁拼搶實(shí)干，為實(shí)現(xiàn)“開門紅”起好步、開好局。
孚創(chuàng)動(dòng)力，新春首批訂單已發(fā)貨
這一頭，干凈整潔的生產(chǎn)車間內(nèi)，各條生產(chǎn)線高速運(yùn)轉(zhuǎn)，那一頭，生產(chǎn)好的發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制產(chǎn)品被成箱打包準(zhǔn)備出貨……近日，我們走進(jìn)位于啟東高新區(qū)的孚創(chuàng)動(dòng)力控制技術(shù)(啟東)有限公司，看到一派熱火朝天的生產(chǎn)景象。
“今年訂單喜人，1至2月訂單量同比有增長(zhǎng)。”公司總經(jīng)理潘龍介紹，新春首批訂單已發(fā)貨，陸續(xù)運(yùn)往山東、上海、廣西、揚(yáng)州等地。目前企業(yè)200余名員工一線趕工，搶拼一季度“開門紅”。
孚創(chuàng)動(dòng)力公司專業(yè)從事發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制產(chǎn)品研發(fā)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于船用發(fā)電機(jī)組、氣體發(fā)動(dòng)機(jī)、軍用雷達(dá)電源車以及各種特種工程車輛，其生產(chǎn)的電子調(diào)速器占全國(guó)市場(chǎng)份額的80%以上，去年實(shí)現(xiàn)銷售1.4億元，同比增長(zhǎng)20%。
企業(yè)的發(fā)展與其多年來(lái)對(duì)科技創(chuàng)新的重視分不開，公司每年的研發(fā)投入占銷售額的6%。同時(shí)，組建了一支40多人的“智囊團(tuán)”專注產(chǎn)品研發(fā)，不斷提高產(chǎn)品技術(shù)，助力行業(yè)發(fā)展。
我們?cè)陔娮榆囬g看到，操作工將焊接調(diào)試好的線路板一塊塊放入涂覆機(jī)軌道上，經(jīng)過(guò)除濕、噴涂、烘干等工序，隨即入庫(kù)進(jìn)行組裝?！爱a(chǎn)品出廠時(shí)，每臺(tái)都會(huì)貼上二維碼，不僅可以進(jìn)行產(chǎn)品溯源，客戶要是遇到各種難題，技術(shù)人員線上就能分析問(wèn)題并解決?！迸她埿χf(shuō)。
“目前，我們研發(fā)了多種新產(chǎn)品，有信心新年開新局。”潘龍介紹，目前部分新品已進(jìn)入小批量生產(chǎn)階段。圍繞今年銷售1.9億元的目標(biāo)任務(wù)，公司將進(jìn)一步做好產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)推廣和智能化改造，打造高標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)標(biāo)桿。
沃太新能源，加速布局海外市場(chǎng)
近日，位于啟東經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的啟東沃太新能源有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)機(jī)器轟鳴，一派繁忙景象。在不斷揮舞著長(zhǎng)臂抓取電芯的機(jī)器人前，工作人員正井然有序地進(jìn)行貼絕緣紙、電芯貼膠、組裝pack、測(cè)試等一系列操作，最終加工成一款款差異化、高質(zhì)量的儲(chǔ)能產(chǎn)品。
“年初九，各崗位員工就已回崗。目前，150多名員工正抓緊趕制在手訂單，確保月底完成并交付給客戶。”公司副總經(jīng)理陳濤表示，今年出貨量預(yù)計(jì)較去年有大幅提升，二期工程也即將開工建設(shè)。
身居新能源賽道，啟東沃太新能源有限公司致力于為用戶管理新能源發(fā)電、儲(chǔ)電和用電，為用戶提供先進(jìn)的儲(chǔ)能產(chǎn)品及智慧能源管理方案，以達(dá)到降低用電能耗、減少用電成本以及提升用電安全等目的。公司自2021年11月成立以來(lái)，發(fā)展勢(shì)頭迅猛，2022年實(shí)現(xiàn)銷售收入3.05億元，2023年預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)約3倍增長(zhǎng)。
陳濤告訴我們，企業(yè)發(fā)展得好，技術(shù)是硬支撐：“公司已逐步形成圍繞儲(chǔ)能系統(tǒng)為核心的四大技術(shù)體系，分別是BMS、EMS、系統(tǒng)集成和云管理平臺(tái)?！庇绕涫?023年推出的新一代高能量密度液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)系列，采用更為高效、節(jié)能的溫控技術(shù)，智能精確熱管理，多重安全檢測(cè)及PACK級(jí)消防設(shè)計(jì)，并搭載基于云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的云管理平臺(tái)。相較于傳統(tǒng)風(fēng)冷儲(chǔ)能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)總體能效、能量密度、電池壽命顯著提升。
“公司在產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)含量上還要再提升，不斷開拓新的市場(chǎng)。”陳濤信心滿滿地表示，今年，除穩(wěn)定原有市場(chǎng)外，將繼續(xù)布局海外市場(chǎng)，重點(diǎn)推進(jìn)大儲(chǔ)出海，實(shí)現(xiàn)海外產(chǎn)品出貨量快速增長(zhǎng)。同時(shí)，搶抓工期，力促啟東沃太新能源二期盡快投產(chǎn)，以滿足全球市場(chǎng)的需求。
中集太平洋海工，在手訂單近百億元
近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司廠區(qū)內(nèi)一片忙碌，就在昨日，企業(yè)為Avance Gas建造的4萬(wàn)立方米LPG/液氨運(yùn)輸船A型罐在西區(qū)船體車間鋼板切割點(diǎn)火，將用于中集太平洋海工首個(gè)A型貨艙船舶建造訂單——4艘中型液化氣船（MGC）的建造?！澳旰笃髽I(yè)這一大訂單的開工，為廠區(qū)生產(chǎn)更添一把火。”中集太平洋海工辦公室副主任吳曉明介紹，“4艘中型液化氣船（MGC）是中集太平洋海工首個(gè)A型貨艙船舶建造訂單，標(biāo)志著公司中小型液化氣船設(shè)計(jì)建造能力的進(jìn)一步突破?！?/p>
中集太平洋海工專注于液化氣船領(lǐng)域15年，擁有自主的船用液罐、燃料罐及整船設(shè)計(jì)、建造及項(xiàng)目管理能力，此前曾成功交付了包括入選“2022年度杰出船型世界名船錄”的全球最大新建2萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸加注船在內(nèi)的各類液化氣船40余艘，全球市場(chǎng)占有率名列前茅?！氨敬蜯GC雙燃料船型拓展有效為公司‘強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈’作支撐，填補(bǔ)了A型艙液化氣船產(chǎn)品序列的空白?！眳菚悦髡f(shuō)。
作為中小型液化氣船細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè)，開工以來(lái)，中集太平洋海工迅速?gòu)摹凹倨谀Ｊ健鼻袚Q到“工作狀態(tài)”，目前整體在手訂單近百億元?！敖酉聛?lái)，中集太平洋海工將在實(shí)現(xiàn)自身高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí)，持續(xù)為提高全球零能源運(yùn)輸安全性和經(jīng)濟(jì)性、滿足未來(lái)行業(yè)發(fā)展需求作出積極貢獻(xiàn)?！眳菚悦鞅硎?。
