3月24日下午2點(diǎn)58分，一列裝載90個(gè)標(biāo)箱葵花籽原油的中歐班列抵達(dá)海安鐵路物流基地。此趟專(zhuān)列于3月9日從俄羅斯巴爾瑙爾站始發(fā)，經(jīng)滿洲里口岸，15天后抵達(dá)海安，全程時(shí)間15天。

隨著物流基地龍門(mén)吊的轟鳴聲，一只只藍(lán)色集裝箱被吊放在卡車(chē)上。接下來(lái)，它們將被送達(dá)貨物訂購(gòu)方——江蘇金洲糧油集團(tuán)。該集團(tuán)的產(chǎn)品加工原料主要來(lái)源于俄羅斯、烏克蘭等歐洲及中亞國(guó)家，去年集團(tuán)自主進(jìn)口貿(mào)易額超20億元。這批進(jìn)口的1800噸原油是該集團(tuán)首次采用中歐班列回程專(zhuān)列運(yùn)抵海安。集團(tuán)董事長(zhǎng)徐劍表示，前期集團(tuán)通過(guò)海運(yùn)、鐵路、公路運(yùn)輸方式相結(jié)合，途中進(jìn)行多次中轉(zhuǎn)，耗時(shí)2至4個(gè)月，時(shí)效得不到保證，而回程專(zhuān)列可以將時(shí)間縮短到15天左右，保障了企業(yè)的有序生產(chǎn)，同時(shí)每年可為集團(tuán)節(jié)省物流運(yùn)輸費(fèi)用約2000萬(wàn)元。

“剛剛到達(dá)基地的首趟莫斯科至海安回程班列是一個(gè)開(kāi)端。”上海局集團(tuán)公司海安鐵路物流基地總經(jīng)理王衛(wèi)國(guó)表示，海安及周邊地區(qū)的裝備、紡織、食品、化工等經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)所需生產(chǎn)原料與俄羅斯、中亞地區(qū)主要出口原料高度契合，因此經(jīng)貿(mào)往來(lái)頻繁。“莫斯科—海安”中歐班列通道的打通，尤其是回程專(zhuān)列業(yè)務(wù)的拓展，將有力推動(dòng)供需雙方對(duì)接，更好地服務(wù)本土企業(yè)降低物流成本，提高運(yùn)輸時(shí)效。

王衛(wèi)國(guó)介紹，來(lái)自哈薩克斯坦的中亞回程班列已經(jīng)完成口岸通關(guān)，3月24日從阿拉山口站發(fā)出，預(yù)計(jì)4天左右抵達(dá)海安。同時(shí)，從老撾萬(wàn)象發(fā)往海安的水果班列，以及海安始發(fā)首列阿富汗的跨境班列也在緊鑼密鼓組織中，預(yù)計(jì)在4月、5月落地成行，物流基地今年計(jì)劃開(kāi)行各方向跨境班列40列。隨著回程班列的不斷擴(kuò)容，海安鐵路物流基地的樞紐服務(wù)功能得到持續(xù)增強(qiáng)?！斑@些班列將以適應(yīng)南通、海安本土企業(yè)需要為宗旨，保質(zhì)保量。同時(shí)，物流基地還將努力實(shí)現(xiàn)海安—上海港，寧波港海鐵快線加長(zhǎng)加密，降低物流成本，進(jìn)一步拓寬本土企業(yè)物流通道，全力策應(yīng)‘樞紐海安’建設(shè)?！?/p>

擴(kuò)大高水平對(duì)外開(kāi)放是促進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的著力點(diǎn)之一。近年來(lái)，海安商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)園全力推進(jìn)“跨境園區(qū)”建設(shè)，每年可為企業(yè)降低物流成本近3億元，園區(qū)的區(qū)域影響力、集散輻射力、功能擴(kuò)張力持續(xù)顯現(xiàn)。“園區(qū)將圍繞中歐班列集結(jié)地這一目標(biāo)，持續(xù)深化物流通道建設(shè)，提升服務(wù)質(zhì)量，延伸服務(wù)鏈條，為企業(yè)定制個(gè)性化物流解決方案，以多向國(guó)際班列去程、回程雙向發(fā)力支持企業(yè)‘走出去’‘引進(jìn)來(lái)’，在深度參與‘一帶一路’共建中服務(wù)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！焙０采藤Q(mào)物流園黨工委書(shū)記、管委會(huì)主任郁江表示。