今年“雙11”堪稱史上戰(zhàn)線最長的“雙11”，多個(gè)電商平臺(tái)早在10月下旬就提早進(jìn)入“雙11”節(jié)奏，帶動(dòng)快遞行業(yè)的高峰期也提前到來，快遞員們進(jìn)入了“旺季模式”。

凌晨4點(diǎn)，位于城北的啟東郵政寄遞物流共配中心早已燈火通明?！靶⊥?，你那邊動(dòng)作快點(diǎn)，等會(huì)還有3車貨件要卸載?！彪S著第一輛滿載包裹的大貨車緩緩?fù)？吭谠鹤永铮嚅L徐海榮開始安排任務(wù)，分揀工作有條不紊地開展起來。

打開卡車后箱，里面的快遞整齊碼放著，看不到一絲空隙。所有快遞員分別站在傳送帶兩旁，開始分貨。分發(fā)員站在樓梯上，迅速將快遞單號(hào)面朝上放入傳送帶，隨著成批的快遞開始流動(dòng)，中心內(nèi)響起了“嘀、嘀、嘀”的掃碼聲。

半米寬的傳送帶上沒一會(huì)兒就擺滿了快遞，一個(gè)個(gè)包裹在眼前快速滑過，我們看了沒一分鐘就感到一陣頭暈?zāi)垦！！皶炇钦５?，我們剛開始干這個(gè)沒有不暈的?！毙旌s笑著說，20多名分揀員埋頭分揀了1個(gè)多小時(shí)，轉(zhuǎn)過頭看去，后面的分揀筐個(gè)個(gè)都摞成了小山。

早上6點(diǎn)，快遞小哥們馬不停蹄地將快件、包裹搬運(yùn)、裝車，隨后駕駛著投遞車，朝著各自的片區(qū)出發(fā)?！懊磕甑摹p十一’都特別忙，我們已經(jīng)習(xí)慣了，也都做好了準(zhǔn)備。”從業(yè)5年多的快遞員陸圣榮說。

“今年‘雙十一’快遞高峰早在10月下旬就開始了。去年這個(gè)時(shí)間段，每日快遞量在4萬件左右，今年達(dá)到5.4萬件，同比增加30%。”啟東郵政寄遞物流共配中心主任李輝介紹，“我們結(jié)合往年的經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)提前做好了調(diào)整和準(zhǔn)備?！?/p>

目前，啟東郵政寄遞物流共配中心全員到崗，工作時(shí)段從早上4點(diǎn)持續(xù)至晚上11點(diǎn)。“針對(duì)城區(qū)網(wǎng)點(diǎn)，安排20人值班卸車作業(yè)，結(jié)合自動(dòng)化分揀設(shè)備，進(jìn)一步提升分揀效率，同時(shí)統(tǒng)籌安排23人開展投遞工作，保證服務(wù)質(zhì)量。”李輝說。

據(jù)了解，本次“雙十一”快遞高峰將持續(xù)至11月中旬。李輝表示，企業(yè)將根據(jù)實(shí)際需要，及時(shí)調(diào)整人力和車輛，確?？旒盏眠M(jìn)、運(yùn)得出、投得快，為廣大市民帶來更安心、更快捷的寄遞體驗(yàn)。