“1公里步行、3公里騎自行車、5公里乘公交、長距離搭輕軌，多元化的公共交通將成為市民樂于、便于選擇的出行方式。”記者從蕪湖市交通部門了解到，隨著“公交都市”創(chuàng)建的不斷深入和軌道交通軌道1號和2號線的加快建設(shè)，蕪湖市已提前啟動軌道-公交-慢行“三網(wǎng)融合”工作。

　　蕪湖市交通部門相關(guān)人士介紹，目前正在組織開展的《蕪湖市軌道-公交-慢行“三網(wǎng)融合”規(guī)劃方案研究》，將通過現(xiàn)場踏勘調(diào)研、利用多元大數(shù)據(jù)分析研判軌道交通1號和2號線一期建成運營后，公共交通各方式客流變化的特征與趨勢，以大公交系統(tǒng)整體運輸效率最優(yōu)為出發(fā)點，加強軌道、公交、慢行交通的接駁，提高公共交通系統(tǒng)整體服務(wù)質(zhì)量和運輸效率，使公共交通成為市民可信賴的出行選擇。

　　目前，蕪湖軌道交通1號線和2號線建設(shè)正在加快推進，年底首條1.9公里試驗段將開通試運行，2020年全路段將投入使用。