7月23日，記者從安徽省住建廳獲悉，安徽正加快推動破解電動自行車停車難、充電難，有效遏制電動自行車火災事故發(fā)生。截至目前，全省已新增電動自行車停車位55萬余個，新增充電端口45萬余個，集中清理4610個不具備停放充電條件的架空層。  

規(guī)范停放場所防火設計

2024年，安徽省政府辦公廳印發(fā)整治行動方案，要求源頭破解電動自行車停車難、充電難問題，有效遏制電動自行車火災事故發(fā)生。我省成立了由住建、發(fā)改、自然資源、消防救援等單位組成的工作專班，合力推動電動自行車停放場所和充電設施建設。

省住建廳會同多個部門，要求各地原則上按照既有住宅小區(qū)現有電動自行車數量100%設置停車位、不少于30%加裝充電設施的標準，完成住宅小區(qū)電動自行車停放場所和充電設施建設任務。

堅持標準先行，為各地開展電動自行車停放場所建設提供標準規(guī)范。今年，省住建廳對電動自行車停車場（棚）總平面布局、選址功能、消防給水和滅火設施、火災自動報警設施等防火技術要求作出明確規(guī)定，規(guī)范全省電動自行車停放場所防火設計，防止和減少火災危險和危害。

合肥等多個省內城市堅持政府引導、政策支持，正加快完善電動自行車停放場所和充電設施。比如，積極推動在地鐵口、公園、企事業(yè)單位等地開展公共充電設施建設，減少住宅小區(qū)集中充電壓力；將增設電動自行車停車車位和充電樁（棚）納入老舊小區(qū)改造計劃，推廣充電車棚一體化消防系統(tǒng)等。

截至目前，全省已新增電動自行車停車位55萬余個，新增充電端口45萬余個，集中清理4610個不具備電動自行車停放充電安全條件且未改造的架空層，電動自行車火災起數環(huán)比出現下降。

分類組織建設充電設施

下一步，安徽將分類組織建設。重點做好供需矛盾突出、安全隱患風險較大的既有住宅小區(qū)的電動自行車停放場所和充電設施建設工作，按照“先立后破、先易后難”的原則，力爭2024年12月底前完成不少于70%的建設目標任務，2025年6月底前全面完成。

對電動自行車停放場所和充電設施基礎較好、供需矛盾不突出的既有住宅小區(qū)，通過加裝改造、加強管理的方式，進一步完善停放充電基礎設施建設，不斷提升居民停放充電的便捷性和安全性，力爭2024年12月底前全面完成加裝改造任務。

對完成建設改造后的既有住宅小區(qū)，明確管理責任主體，授權委托物業(yè)服務企業(yè)等第三方機構日常維護管理。督促物業(yè)服務企業(yè)按照合同約定，落實停放場所和充電設施安全管理責任，加強對服務區(qū)域內電動自行車停放和充電巡查檢查，對違法違規(guī)行為及時采取措施予以制止，對拒不改正、情節(jié)嚴重的及時報告。

引導合作提供充電優(yōu)惠政策

全省還將進一步規(guī)范充電收費，要求充電電費和服務費應分別標示、分別計價，充電費用實行價費分離，明碼標價。在充電場所、手機應用程序等醒目位置公示充電和服務收費價格，不得收取任何未經公示的費用，讓居民明明白白消費。

住宅小區(qū)充電電價一律按居民電價執(zhí)行，引導企業(yè)合理確定充電服務價格標準。督促建筑產權單位、使用單位和物業(yè)服務企業(yè)積極創(chuàng)造條件幫助降低充電服務價格。

此外，引導地市與鐵塔公司合作，通過開放共享的充電樁管理平臺，接入多家銀行和支付機構，提供一分錢充電優(yōu)惠政策。

合肥通客戶端﹣合報全媒體記者 吳奇