3月1日，江蘇省人民政府召開“加快打造更具特色的‘水運(yùn)江蘇’”專場新聞發(fā)布會(huì)。根據(jù)新一輪規(guī)劃編制，江蘇省對“兩縱五橫”干線航道網(wǎng)絡(luò)能級(jí)進(jìn)行了提升，航道總里程增加182公里、達(dá)到4192公里。二級(jí)及以上航道里程由1008公里提升至2727公里，占比從25%提升到65%，高效覆蓋省內(nèi)綜合交通樞紐城市、60%以上省級(jí)及以上開發(fā)區(qū)、沿海沿江全部的重點(diǎn)港區(qū)和所有的設(shè)區(qū)市，實(shí)現(xiàn)由“二級(jí)航道為核心，三級(jí)航道為骨干”向“二級(jí)航道為主體，三級(jí)航道為支撐”轉(zhuǎn)變。

　　“今年，我們將全面推進(jìn)‘水運(yùn)江蘇’建設(shè)，確保首戰(zhàn)必勝、首戰(zhàn)告捷”，江蘇省交通運(yùn)輸廳廳長吳永宏在發(fā)布會(huì)上介紹，今年將全線開工京杭運(yùn)河蘇南段“三改二”項(xiàng)目以及金寶航線淮安段、德勝河航道、東灶新河航道整治等工程。加快宿連航道、諫壁一線船閘擴(kuò)容改造等項(xiàng)目建設(shè)，建成京杭運(yùn)河江蘇段綠色現(xiàn)代航運(yùn)綜合整治工程、通揚(yáng)線高郵段。

　　到2025年，二級(jí)(準(zhǔn)二級(jí))及以上航道里程接近1100公里，形成長江干線橫穿東西、京杭運(yùn)河縱貫?zāi)媳钡摹笆中巍敝鬏S，基本形成“聯(lián)網(wǎng)暢通、達(dá)海通江、優(yōu)質(zhì)高效、保障有力”的“兩縱五橫”高等級(jí)航道網(wǎng)。到2035年，二級(jí)及以上航道高效覆蓋省內(nèi)國際性綜合交通樞紐城市、全國性綜合交通樞紐城市、國際樞紐海港。(宋晉宇)