在寧波舟山港梅山港區(qū)的滾裝場地和集裝箱堆場上，4臺巨型風機巍然矗立，這些風機是梅山低碳碼頭示范工程風光儲一體化項目的重要組成部分。

近日，該項目風機分項累計發(fā)電量突破3000萬度。這些綠色港口建設(shè)的“核心引擎”，為港區(qū)綠色轉(zhuǎn)型注入了強勁動力。

2024年8月25日，浙江省首個低碳碼頭示范工程——梅山風光儲一體化項目正式投運，標志著浙江首個綠電碼頭誕生。該項目構(gòu)建了一套完整的清潔能源體系，包括4臺6.25兆瓦風機、1個1.72兆峰瓦光伏項目、1個1兆瓦/2兆瓦時儲能項目及1套能源管理系統(tǒng)，宛如為港口配備了一個巨型綠色“充電寶”。

在“自發(fā)自用，余電上網(wǎng)”的運行模式下，2024年該項目的綠電消納率超過65%，顯著降低了港區(qū)的用電成本。

作為綠電碼頭的核心部分，風機分項的每臺風機都配備了長達93米的葉片，單次旋轉(zhuǎn)的掃風面積超過2.7萬平方米，相當于4個標準足球場大小。當風速達到每秒8米及以上的“黃金區(qū)間”時，風機每旋轉(zhuǎn)一圈即可產(chǎn)生8度到9度電。

累計發(fā)電量突破3000萬度，意味著4臺風機已轉(zhuǎn)動超過350萬圈。這些電量足以讓50萬輛電動汽車滿電出發(fā)，或為150萬個家庭提供一整個月的夜間照明，同時減少約1.2萬噸標準煤消耗和1.15萬噸碳排放。

綠色智慧電能如同一根紐帶，將港口的能源生產(chǎn)、負荷管理、儲能系統(tǒng)和充電設(shè)施緊密串聯(lián)，推動世界第一大港邁向綠色蝶變。

據(jù)了解，該項目的實施不僅顯著提升了港區(qū)的能效水平，降低了碳排放，還優(yōu)化了能源結(jié)構(gòu)，提高了可再生能源的使用比例，增強了能源供應(yīng)的多樣性和穩(wěn)定性。同時，這一成功案例也為其他港口提供了可復(fù)制的綠色能源應(yīng)用經(jīng)驗，推動了行業(yè)技術(shù)進步和綠色轉(zhuǎn)型。

“寧波舟山港將繼續(xù)擴大風光儲一體化項目的規(guī)模，覆蓋更多港區(qū)設(shè)施，進一步提升可再生能源的使用比例。”寧波舟山港相關(guān)負責人介紹，梅山港區(qū)正積極爭取政策支持，推動綠色港口建設(shè)的長效機制，并通過綜合能源管理平臺的優(yōu)化調(diào)度，提高綠電消納率。

寧波舟山港梅山風光儲一體化項目的成功，不僅為港口綠色低碳發(fā)展提供了堅實支撐，也為全球港口行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型貢獻了中國智慧。隨著更多綠色能源項目的落地，寧波舟山港將繼續(xù)為實現(xiàn)碳中和目標注入更多動力。