馬鞍山市重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)，再次傳來重磅好消息。6月8日，馬鞍山市新一條過江通道——湖北路過江通道可行性研究編制項目正式掛網(wǎng)招標(biāo)，標(biāo)志著該過江通道建設(shè)正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段。

　　據(jù)了解，本次湖北路過江通道可行性研究報告及相關(guān)專題編制范圍為：線路東起G205(天門大道)，穿越長江后西至G347，線路全長約9.5公里，其中跨江段約6.1公里，城市快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，雙向六車道，設(shè)計車速80公里。

　　萬里長江穿城而過，加快建設(shè)過江通道，將進(jìn)一步完善馬鞍山市現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，極大促進(jìn)區(qū)域要素便捷流動，推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，更好滿足兩岸群眾出行需求，對馬鞍山市加快推進(jìn)跨江發(fā)展、構(gòu)建一江兩岸協(xié)調(diào)發(fā)展新格局、加快建設(shè)長三角中心區(qū)現(xiàn)代化城市等方面將起到重要作用。

　　近年來，馬鞍山市積極謀劃爭取過江通道項目，在國家發(fā)改委印發(fā)的《長江干線過江通道布局規(guī)劃(2020—2035年)》中，馬鞍山市共有馬鞍山龍山路過江通道、馬鞍山長江公鐵大橋、馬鞍山長江公路大橋、馬鞍山九華路過江通道、馬鞍山湖北路過江通道、馬鞍山慈湖過江通道等6條過江通道位列其中，未來將形成“六龍過江”態(tài)勢。目前，馬鞍山市已建成或在建的過江通道共兩條，分別是2013年建成通車的馬鞍山長江公路大橋和正在建設(shè)中的馬鞍山長江公鐵大橋(巢馬城際鐵路重要節(jié)點(diǎn)工程)。

　　記者了解到，接下來，馬鞍山市將加快推進(jìn)湖北路過江通道前期工作，力爭盡早開工建設(shè)。同時，在“十四五”期間，適時再啟動一條過江通道前期工作。未來，馬鞍山市將以過江通道為“橫”、沿江快速道路為“縱”，構(gòu)建中心城區(qū)跨江發(fā)展的交通“核心內(nèi)環(huán)”，形成兩岸暢達(dá)、銜接高效的一江兩岸互聯(lián)互通新格局。