原題：

　　馬鞍山市打造江海聯(lián)運(yùn)樞紐中心再添新成果

　　安徽省首個(gè)江海聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)在馬鞍山港開(kāi)啟

　　馬鞍山打造江海聯(lián)運(yùn)樞紐中心再添新成果，12月24日中午12時(shí)，一艘從寧波舟山港出發(fā)，滿載巴西礦粉的海運(yùn)船緩緩?fù)？吭隈R鞍山港，船上13300噸礦粉在這里進(jìn)行中轉(zhuǎn)分撥，然后“換乘”兩條7000噸級(jí)內(nèi)河船舶，沿著長(zhǎng)江一路上行，直抵重慶長(zhǎng)壽港區(qū)。這標(biāo)志著我省港口江海聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)正式開(kāi)啟，填補(bǔ)了我省港口沒(méi)有江海聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的空白。

　　據(jù)悉，該遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船經(jīng)遠(yuǎn)洋航運(yùn)抵達(dá)寧波港后，于12月22日下午從舟山港駛出，在馬鞍山港完成“水水中轉(zhuǎn)”。此次完成的聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)是在10月23日安徽省港航集團(tuán)與舟山市人民政府、浙江海港集團(tuán)共同簽訂《推進(jìn)長(zhǎng)三角港航一體化加強(qiáng)江海聯(lián)運(yùn)合作框架協(xié)議》后的首次合作。

　　據(jù)介紹，地處安徽東大門(mén)，有“皖江第一港”之稱的馬鞍山港交通便捷，航道優(yōu)良，岸線資源豐富，具備最高2萬(wàn)噸海運(yùn)船舶的?？織l件，在此開(kāi)啟江海聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)不僅降低了省內(nèi)企業(yè)的物流成本，而且還提升了我省航運(yùn)的樞紐地位。地理?xiàng)l件得天獨(dú)厚的馬鞍山港也一直朝著打造江海聯(lián)運(yùn)大宗散雜貨分撥中心，以及輻射長(zhǎng)江中上游和內(nèi)河的集散中心的目標(biāo)努力。

　　2018年4月10日，國(guó)內(nèi)首艘江海聯(lián)運(yùn)直達(dá)船“江海直達(dá)1號(hào)”在馬鋼港務(wù)原料總廠碼頭結(jié)束礦石卸載作業(yè)，成功完成首航任務(wù)，這標(biāo)志著中國(guó)航運(yùn)業(yè)江海聯(lián)運(yùn)新時(shí)代正式開(kāi)啟。