11月3日，在205國(guó)道與湖北西路十字路口，馬鞍山市公路局養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍正在對(duì)路面塌陷進(jìn)行處理。像這樣日常維護(hù)公路對(duì)公路人來(lái)說(shuō)是“家常便飯”，對(duì)國(guó)省干線公路橋涵定期開(kāi)展“體檢”才能確保道路交通順暢、行人行車安全。

　　當(dāng)涂縣姑孰鎮(zhèn)護(hù)河大橋是出入大公圩地區(qū)的一條重要通道，該橋1994年建成，因當(dāng)年橋梁設(shè)計(jì)等級(jí)較低，2016年時(shí)，橋梁引橋部分出現(xiàn)嚴(yán)重開(kāi)裂，被列為危橋。當(dāng)涂縣公路局上報(bào)后，該橋梁被省交通廳列為當(dāng)年的養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目，投資850萬(wàn)元對(duì)橋體進(jìn)行維修加固處理。該項(xiàng)目2017年4月7日開(kāi)工，2017年11月28日完工。“沒(méi)修以前這條路坑坑洼洼，開(kāi)車過(guò)去晃動(dòng)得厲害，有大貨車經(jīng)過(guò)的時(shí)候橋面都在抖動(dòng)。”家住附近的連千村村民王武勝說(shuō)，橋修好后開(kāi)車很舒服，走路也很平穩(wěn)。

　　除了對(duì)橋涵進(jìn)行定期檢測(cè)，國(guó)省干線也是公路人的“重點(diǎn)監(jiān)護(hù)對(duì)象”。2016年7月的一場(chǎng)暴雨將329國(guó)道(原巢二路)2公里的一段路淹沒(méi)了，最深處水深達(dá)到1.2米，洪水退去后對(duì)路基造成了破壞，基本無(wú)法通車。“巢二路是連接巢湖到蕪湖的一條重要的交通國(guó)省干線，如果這條路不通，將會(huì)給沿線工礦企業(yè)和居民帶來(lái)交通不便，所以我們必須要用最快的速度，最好的質(zhì)量來(lái)重建這條道路。”含山縣公路管理局副局長(zhǎng)馮國(guó)平說(shuō)，巢二路災(zāi)毀重建項(xiàng)目批下來(lái)后，僅僅用了兩個(gè)半月時(shí)間就完工。“到目前為止這條路沒(méi)有再出現(xiàn)任何問(wèn)題。”

　　由于形成了動(dòng)態(tài)監(jiān)護(hù)機(jī)制，馬鞍山市公路局也進(jìn)一步加強(qiáng)了公路安全生命防護(hù)工程的實(shí)施力度，動(dòng)態(tài)排查、積極實(shí)施和按時(shí)銷號(hào)，以消除路段安全隱患。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年馬鞍山市路面大中修工程項(xiàng)目共3個(gè)，維修里程8.595公里，總投資1287萬(wàn)元。公路安全生命防護(hù)工程項(xiàng)目共10個(gè)，處治隱患總里程95.631公里，總投資1360萬(wàn)元(超額完成任務(wù))，開(kāi)展了馬鞍山市公路養(yǎng)護(hù)管理定期考核和通報(bào)、完成了省廳組織的項(xiàng)目實(shí)施績(jī)效評(píng)價(jià)(第三名)和30座橋梁定期檢測(cè)等工作。

　　(通訊員 張揚(yáng))