9月1日，錫澄快速路正式通車。作為首條貫穿無(wú)錫城區(qū)至江陰的高架快速通道，其通車首日的通行表現(xiàn)備受關(guān)注。當(dāng)日上午，記者驅(qū)車從鳳翔快速路與政和大道交接處出發(fā)，一路向北駛上錫澄快速路，最終抵達(dá)江陰市青陽(yáng)鎮(zhèn)，全程體驗(yàn)了這條新通道的便捷與高效。

　　當(dāng)車輛行駛至鳳翔快速路與錫澄快速路的連接段時(shí)，流暢的過(guò)渡實(shí)現(xiàn)了真正的無(wú)縫對(duì)接，全程毫無(wú)頓挫感。透過(guò)車窗俯瞰，暨南大道如一條紐帶東西向橫穿高架之下，與錫澄快速路形成立體交通格局。記者注意到，錫澄快速路路面平整，雙向六車道的寬敞設(shè)計(jì)讓車輛行駛空間充足，即便是多車并行也毫不局促。從出發(fā)到抵達(dá)目的地，全程未出現(xiàn)任何擁堵情況，通行十分“絲滑”。

　　常年往返錫澄兩地通勤的市民陳聰，也真切感受到了這份“絲滑”。家住新吳區(qū)長(zhǎng)江路附近的她，在江陰市青陽(yáng)鎮(zhèn)一家國(guó)企上班。她說(shuō)，在鳳翔快速路貫通前，從新吳區(qū)出發(fā)要從政和大道轉(zhuǎn)惠山大道、徐霞客大道，起碼需要半小時(shí)；鳳翔快速路通車后，通勤時(shí)間節(jié)約了10多分鐘；如今錫澄快速路開(kāi)通，又縮短了10多分鐘，而且不用再繞路，全程高架暢通無(wú)阻。

　　這條交通大動(dòng)脈的順利通車，還為周邊商戶的經(jīng)營(yíng)發(fā)展帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的便利。公和永糕團(tuán)店店主陳涯每周一、三、五都會(huì)往無(wú)錫市區(qū)送貨。1日一大早，他特意從位于青陽(yáng)的店鋪出發(fā)，前往惠山區(qū)好得家送貨。“全程才9分鐘！現(xiàn)在上了高架，眨眼工夫就到了，心情都不一樣了。”回到店鋪后，陳涯第一時(shí)間就把這份喜悅分享給了店里的同事。

　　“從店里到暨南大道就五六公里路，錫澄快速路通車前只能繞路，高峰時(shí)段堵車嚴(yán)重，有時(shí)要15分鐘，現(xiàn)在走快速路只要3分多鐘，時(shí)間大幅縮短。”陳涯欣喜地說(shuō)，時(shí)間成本降下來(lái)后，合作商戶更愿意上門(mén)了，無(wú)論是自己配送還是委托貨拉拉運(yùn)輸，物流的時(shí)效和資金成本都顯著下降，“一些對(duì)時(shí)效要求高的訂單，也能精準(zhǔn)規(guī)劃出發(fā)時(shí)間，再也不用受堵車的困擾了。”

　　錫澄快速路的通車，不僅縮短了無(wú)錫城區(qū)與江陰之間的“時(shí)空距離”，更拉近了兩地群眾的“心理距離”。這不僅是一條交通通道的貫通，更是江陰與惠山、錫山等區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同、民生共享、文化交融的新起點(diǎn)。隨著錫澄之間交通網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，錫澄一體化發(fā)展的藍(lán)圖正逐步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。