4月24日上午，全球最大、世界首制萬噸級江海直達純電動力集裝箱船“中遠海運綠水01”輪緩緩靠泊南通港通海港區(qū)。該輪4月23日下午自洋山港啟航，正式投入洋山－南通－南京航線運營。此次靠泊，標志著南通港通海港區(qū)配套服務功能不斷提升，正式開啟江海聯(lián)運低碳環(huán)保轉型的新篇章。

為踐行國家“雙碳”目標，助力長江黃金水道綠色升級，南通通海港口有限公司聚焦智能綠色低碳港口建設，積極對接南通市相關部門，協(xié)同解決航線運營的有關問題，明確航線運營規(guī)劃，推進電動船舶順利靠泊南通港通海港區(qū)。通海港口公司克服場地資源有限的困難，專辟107#重箱堆場區(qū)建設充換電站，與綠水公司共同完善充換電配套服務方案，保障電動船舶續(xù)航無憂，推進港航電動化發(fā)展。目前，南通港通海港區(qū)充換電站設置6個500KW的充電樁，同時可給6個箱式電源充電，單批次充電時間約為3小時。

為迎接“中遠海運綠水01”輪首次靠泊，通海港口公司提前與口岸單位溝通協(xié)調，制定電動船舶專項靠泊計劃，全過程精心組織安排，確保作業(yè)優(yōu)質、高效、安全。此次靠泊，“中遠海運綠水01”輪在南通港通海港區(qū)卸載312個自然箱、裝載95個自然箱。在集裝箱裝卸作業(yè)期間，12個箱式電源在充換電站進行補電。4月25日上午，“中遠海運綠水01”輪在完成集裝箱裝卸作業(yè)及充換電作業(yè)后駛離南通港通海港區(qū)。