3輛臺(tái)灣自駕游汽車從基隆港搭載“中遠(yuǎn)之星”客滾輪直抵臺(tái)州大麥嶼港，開展為期7天的大陸自駕游，這標(biāo)志著長(zhǎng)三角地區(qū)和臺(tái)灣之間的首條自駕車輛直通航線開通。記者了解到，大麥嶼港也因此成為繼廈門、平潭之后，國(guó)內(nèi)第三個(gè)開通對(duì)臺(tái)直航車渡的口岸。

　　臺(tái)州成為兩岸車渡直航城市

　　據(jù)了解，臺(tái)灣自駕考察團(tuán)的登陸港口大麥嶼港，是浙江離臺(tái)灣最近的縣級(jí)一類口岸，距離基隆港僅163海里，與廈門至高雄、福州至基隆等距離，而這也一直是大麥嶼港的最大特色和優(yōu)勢(shì)。

　　大麥嶼對(duì)臺(tái)貿(mào)易歷史悠久，早在1945年就與臺(tái)灣基隆港有通航貿(mào)易往來(lái)，改革開放以來(lái)，對(duì)臺(tái)工作一直走在浙江省前列。2010年7月，大麥嶼對(duì)臺(tái)海上直航定期航班正式啟動(dòng)，一直順利運(yùn)營(yíng)至今，并逐步實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行。截至當(dāng)前，已累計(jì)運(yùn)行426個(gè)航次，輸送旅客超14萬(wàn)人次，上座率達(dá)80%以上，大麥嶼港已成為浙江乃至華東地區(qū)赴臺(tái)的最佳海上通道。2014年11月29日正式啟動(dòng)對(duì)臺(tái)貨運(yùn)直航。目前，對(duì)臺(tái)貨運(yùn)量正穩(wěn)步增長(zhǎng)，貨源地已拓展到了金華、義烏、江蘇等地。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，已累計(jì)運(yùn)送集裝箱270TEU，進(jìn)出口貨物金額達(dá)到5000多萬(wàn)元。

　　這次臺(tái)灣自駕旅游考察團(tuán)的活動(dòng)，使得臺(tái)州在海峽兩岸車輛互通上有了突破，成為繼廈門、平潭之后，大陸第三個(gè)同時(shí)也是浙江第一個(gè)實(shí)現(xiàn)兩岸車輛“登陸”的城市。

　　打造長(zhǎng)三角對(duì)臺(tái)綜合樞紐港

　　臺(tái)州檢驗(yàn)檢疫局負(fù)責(zé)人告訴記者，大麥嶼港對(duì)臺(tái)海上直航工作從一個(gè)被外界認(rèn)為幾乎不可能實(shí)現(xiàn)的構(gòu)思，發(fā)展為全國(guó)最具影響力的對(duì)臺(tái)海上客運(yùn)直航航線之一，一路走來(lái)，實(shí)屬不易，“兩岸車渡在全國(guó)都是一個(gè)空前的探索性課題，面臨很多新問(wèn)題，如兩岸法律法規(guī)不同，保險(xiǎn)、車輛檢測(cè)等多個(gè)難題等，都需要解決，涉及相關(guān)部門政策限制很多。”

　　為了早日開通直航車渡，浙江檢驗(yàn)檢疫局及其下屬臺(tái)州檢驗(yàn)檢疫局，從大麥嶼港實(shí)際情況出發(fā)，開展大量的調(diào)研，提前介入口岸建設(shè)，積極與當(dāng)?shù)卣案劭谶\(yùn)營(yíng)部門溝通，全力推動(dòng)兩岸汽車互通工作的開展。

　　自浙江省政府批準(zhǔn)玉環(huán)設(shè)立浙臺(tái)(玉環(huán))經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，要求把大麥嶼港打造成長(zhǎng)三角對(duì)臺(tái)綜合樞紐港，玉環(huán)就提出了“三中心一基地”建設(shè)，即兩岸旅客集散中心、兩岸貨運(yùn)物流中心、兩岸商品交易中心及兩岸車渡基地，打造長(zhǎng)三角對(duì)臺(tái)綜合樞紐港。