10月21日，主題為“金融賦能產(chǎn)業(yè)集聚——建設(shè)資源配置型國(guó)際航運(yùn)中心”的2024上海浦東國(guó)際航運(yùn)金融論壇在黃浦江畔舉行。記者從會(huì)上獲悉，作為上海建設(shè)國(guó)際金融中心和國(guó)際航運(yùn)中心的核心區(qū)，浦東在推動(dòng)綠色智慧航運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)上，將提供更多立法和創(chuàng)新保障。

  共推航運(yùn)與金融融合

  會(huì)上，浦東新區(qū)航運(yùn)辦與中國(guó)進(jìn)出口銀行上海分行共同發(fā)布《支持浦東國(guó)際航運(yùn)中心高質(zhì)量發(fā)展聯(lián)合工作方案》，政企協(xié)同，將在金融支持、立法創(chuàng)新、主體集聚、品牌顯示度、工作機(jī)制等方面推動(dòng)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)與金融服務(wù)深度融合。

  浦東為航運(yùn)與金融的融合發(fā)展提供了豐富應(yīng)用場(chǎng)景。同時(shí)，浦東作為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)引領(lǐng)區(qū)，被賦予了地方立法權(quán)，能夠?yàn)楹竭\(yùn)金融創(chuàng)新提供必要的法治保障。

  浦東新區(qū)航運(yùn)辦主任林廷鈞表示，接下來(lái)，浦東將與金融機(jī)構(gòu)、國(guó)際國(guó)內(nèi)船東、船廠深化合作，圍繞新能源、智能船舶的研發(fā)、制造等，推動(dòng)綠色智慧航運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，給予更靈活便利的融資和保險(xiǎn)服務(wù)，提供更多的立法和創(chuàng)新保障。

  作為支持中國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易投資發(fā)展與國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作的政策性銀行，船舶融資一直以來(lái)都是進(jìn)出口銀行的傳統(tǒng)特色業(yè)務(wù)。中國(guó)進(jìn)出口銀行上海分行副行長(zhǎng)譚行表示，將持續(xù)加大對(duì)船舶飛機(jī)制造、港口建設(shè)、物流運(yùn)輸?shù)群娇蘸竭\(yùn)重點(diǎn)領(lǐng)域的信貸支持力度。

  在服務(wù)綠色船舶行業(yè)方面，浦東新區(qū)人民政府、中船集團(tuán)與人保財(cái)險(xiǎn)、太保產(chǎn)險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)、國(guó)壽財(cái)險(xiǎn)等9家保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，已共同簽署了《中國(guó)綠色船舶保險(xiǎn)共同體合作備忘錄》，旨在通過(guò)多方合力提升船舶全生命周期的綠色低碳水平，建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效的現(xiàn)代綠色船舶體系。

  “整個(gè)航運(yùn)業(yè)都面臨綠色化、智能化、數(shù)字化的轉(zhuǎn)型，航運(yùn)和金融、科技在進(jìn)一步融合的過(guò)程中，離不開(kāi)制度的創(chuàng)新。”浦東新區(qū)航運(yùn)辦副主任董曉玲表示，“我們也在積極和金監(jiān)局上海分局、航運(yùn)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)等合作，推出更多在綠色船舶、綠色航運(yùn)領(lǐng)域的‘中國(guó)條款’，也將積極配合市相關(guān)部門(mén)探索電動(dòng)船舶方面的立法等。”

  浦東正鏈接多方資源

  Capital Link（資本鏈接）公司是波羅的海交易所成員單位，為眾多船東企業(yè)提供咨詢服務(wù)。

  自2016年以來(lái)，浦東新區(qū)航運(yùn)辦已積極支持Capital Link舉辦了八屆國(guó)際航運(yùn)金融論壇。該論壇已成為浦東鏈接全球船東、金融機(jī)構(gòu)、船廠資源，持續(xù)發(fā)展中國(guó)與世界航運(yùn)及金融市場(chǎng)的高品質(zhì)活動(dòng)，有效提升了浦東航運(yùn)的國(guó)際話語(yǔ)權(quán)和產(chǎn)業(yè)集聚力。

  希臘航運(yùn)財(cái)務(wù)管理人協(xié)會(huì)總裁George Xiradakis是國(guó)際航運(yùn)金融論壇的“老朋友”。就在今年，希臘航運(yùn)財(cái)務(wù)管理人協(xié)會(huì)正式落地浦東。

  “浦東在國(guó)際航運(yùn)圈里扮演著越來(lái)越重要的角色，現(xiàn)在提起浦東，我們都會(huì)和國(guó)際化聯(lián)系起來(lái)。比如國(guó)際航運(yùn)金融論壇的舉辦，就吸引了大批國(guó)際船東、船舶金融機(jī)構(gòu)等前來(lái)。”George Xiradakis說(shuō)，“我們?cè)谄謻|設(shè)立了代表處，希望協(xié)助浦東促成更多全球業(yè)務(wù)合作。”

  本屆論壇上，來(lái)自全球的航運(yùn)專家圍繞中希航運(yùn)金融發(fā)展、全球航運(yùn)市場(chǎng)展望、船用燃料戰(zhàn)略實(shí)施、海員發(fā)展的新模式等主題開(kāi)展研討。知名機(jī)構(gòu)克拉克森在會(huì)上分享時(shí)表示，未來(lái)十年全球造船投資市場(chǎng)將超5萬(wàn)億美元。

  與會(huì)嘉賓進(jìn)行5場(chǎng)圓桌討論，圍繞如何優(yōu)化船舶性能、國(guó)際船東在華發(fā)展、中國(guó)船廠與全球航運(yùn)以及全球航運(yùn)融資等方面共話發(fā)展，共同推動(dòng)上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)邁向“全面建成”新階段。