本報訊（記者沈海珠）我市首部“多規(guī)合一”的規(guī)劃——《臺州市國土空間總體規(guī)劃（2021—2035年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）已獲浙江省人民政府批準實施，12月6日，臺州舉行了一場關(guān)于該《規(guī)劃》總體情況的新聞發(fā)布會。會上，臺州市自然資源和規(guī)劃局主要負責(zé)人圍繞《規(guī)劃》出臺的背景、主要內(nèi)容及下一步工作三方面，向社會各界詳細介紹臺州市國土空間發(fā)展的未來藍圖。

為全力構(gòu)建“一主、兩屏、三軸、多中心”的國土空間開發(fā)保護總體格局，《規(guī)劃》有機融合了主體功能區(qū)規(guī)劃戰(zhàn)略定位、土地利用規(guī)劃剛性管控、城鄉(xiāng)規(guī)劃科學(xué)布局的優(yōu)勢，統(tǒng)籌了城市鄉(xiāng)村、陸地海洋、地上地下空間開發(fā)保護，系統(tǒng)解決了過去各類規(guī)劃種類繁多、各成體系、內(nèi)容沖突、缺乏銜接、效率不高等問題，真正實現(xiàn)了“多規(guī)合一”。

據(jù)了解，本次規(guī)劃期限自2021年至2035年，其中近期目標至2025年，遠景展望至2050年，并明確將臺州市的規(guī)劃范圍分為市域和中心城區(qū)兩個層次，其中市域規(guī)劃范圍為臺州市行政轄區(qū)內(nèi)的陸域和海域空間，中心城區(qū)范圍包括椒江區(qū)、黃巖區(qū)、路橋區(qū)及臺州灣新區(qū)各街道行政轄區(qū)范圍內(nèi)的城市建設(shè)用地集中分布區(qū)及其相關(guān)控制區(qū)域。

交通體系是《規(guī)劃》中的一大亮點。在軌道交通方面，圍繞建設(shè)長三角南翼綜合交通樞紐城市目標，對接國家鐵路大通道，構(gòu)建“四縱、四橫、四支”鐵路網(wǎng)；強化高速公路成網(wǎng)互聯(lián)，構(gòu)建“四縱、四橫、六連”高速公路網(wǎng)，形成市域快速聯(lián)系通道。在港口建設(shè)方面，融入國際性航運樞紐港口群，構(gòu)建“一核心、兩重點、多統(tǒng)籌”港口格局。在城鄉(xiāng)空間品質(zhì)提升方面，突出軌道交通引領(lǐng)，優(yōu)化交通出行結(jié)構(gòu)，促進交通與用地協(xié)調(diào)發(fā)展；構(gòu)筑支撐共同富裕的城鄉(xiāng)一體化交通網(wǎng)絡(luò)，提升城市交通運行的高效低碳化和便捷安全性。最終形成市域1小時交通圈、省城及周邊地市1小時交通圈、長三角中心城市2小時交通圈和國內(nèi)重要城市3小時交通圈構(gòu)成的“1123”交通圈。