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寧波舟山港主通道項(xiàng)目正式全面開工

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  新年首個工作日的早晨,走進(jìn)岱山雙合碼頭的寧波舟山港主通道項(xiàng)目現(xiàn)場,灌注樁在吊機(jī)牽引下入海扎根,裝滿石料的重型卡車來往穿梭。一派熱火朝天的建設(shè)場景,如暖陽般驅(qū)散著冬日陣陣寒意。

  在昨天的全省擴(kuò)大有效投資重大項(xiàng)目集中開工儀式舟山分會場,我市25個重大項(xiàng)目吹響開工“集結(jié)號”,總投資568億元。伴隨著響徹天際的汽笛聲,備受各界矚目的寧波舟山港主通道項(xiàng)目正式全面開工。

  寧波舟山港主通道項(xiàng)目,總投資概算約167億元,起于富翅互通,接甬舟高速,跨越富翅門水道,登陸后設(shè)岑港互通與擬建329國道連接,路線向北延伸,在馬目山入海,跨越灰鱉洋后在岱山雙合登陸。項(xiàng)目另設(shè)魚山支線連接舟山國際綠色石化基地,遠(yuǎn)期設(shè)雙合互通與北向大通道和岱山環(huán)島路連接。

  以新區(qū)新一年開發(fā)建設(shè)的“發(fā)令槍”為號,項(xiàng)目力爭三年內(nèi)竣工通車。到2020年底,一條長虹將橫亙山海——全長36.777公里的項(xiàng)目路線,海上橋梁長25.618公里,橋梁占比86.58%;將有一片坦途貫穿島際——項(xiàng)目共有大跨徑航道橋5座,跨徑最大的主航道橋主跨達(dá)2×550米,舟山本島與岱山島及大陸,就此僅一跨之隔,山海一線牽。“該項(xiàng)目的建成,將徹底結(jié)束岱山島孤懸海中的歷史。”儀式現(xiàn)場,寧波舟山港主通道工程指揮部總指揮葉楠非常激動:“這一項(xiàng)目也是寧波舟山港的重要陸路集疏運(yùn)通道,對于推動我省做深做強(qiáng)海洋經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略決策、新區(qū)積極對接國家戰(zhàn)略舉措實(shí)施,都具有重要戰(zhàn)略意義。 ”

 

  據(jù)介紹,目前寧波舟山港主通道項(xiàng)目的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已就緒。“我們將高度重視項(xiàng)目建設(shè)管理,以創(chuàng)國優(yōu)、爭國優(yōu)為目標(biāo),選派最精干的管理團(tuán)隊(duì),選擇最好的施工隊(duì)伍,全身心投入,把項(xiàng)目建成全國一流的公路工程。 ”葉楠說。

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