5月9日上午，蔚來第50萬臺量產(chǎn)車在位于安徽合肥新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的蔚來第二工廠下線。

蔚來第50萬臺量產(chǎn)車型為全新ES8，車主系科大訊飛董事長劉慶峰。

自2018年5月27日第1臺量產(chǎn)車下線以來，歷時72個月，蔚來成為首個達(dá)到這一量產(chǎn)規(guī)模的中國高端純電品牌。

今年以來，蔚來銷量表現(xiàn)亮眼。數(shù)據(jù)顯示，今年4月，蔚來交付新車1.56萬輛，同比增長134.6%，環(huán)比增長31.6%，增幅領(lǐng)跑“新勢力”。

蔚來充換電“朋友圈”也在持續(xù)擴(kuò)容。

5月8日，蔚來與廣汽集團(tuán)在廣州簽署充換電戰(zhàn)略合作協(xié)議。廣汽集團(tuán)也成為長安汽車、吉利控股、江汽集團(tuán)、奇瑞汽車、路特斯之后，第6家和蔚來達(dá)成換電合作的車企。除了上述六家車企外，蔚來還與皖能集團(tuán)、安徽省交控集團(tuán)、南方電網(wǎng)等企業(yè)達(dá)成合作，共同加快換電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。

截至4月30日，蔚來已累計布局換電站2411座、充電樁22092根，為用戶提供了超過4310萬次的換電服務(wù)。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)是合肥的“首位產(chǎn)業(yè)”。目前，合肥擁有江淮汽車、蔚來、合肥長安、比亞迪合肥、大眾安徽等6家整車廠及500多家上下游企業(yè)，“整零協(xié)同”“芯車協(xié)同”“車屏協(xié)同”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)加速構(gòu)建。2024年一季度，全市規(guī)上工業(yè)增加值同比增長12%，較去年全年加快1.4個百分點。其中，新能源汽車產(chǎn)量同比增長28.8%。

合肥通客戶端-合報全媒體記者 李后祥