自動駕駛公交車 

工作、生活在錢塘（新）區(qū)的市民有福了：出行交通工具又多了一種選擇：自動駕駛公交車。據(jù)了解，這是全市首條獲得創(chuàng)新應(yīng)用（試運行）牌照的智能網(wǎng)聯(lián)公交線路，有需要的市民可通過小程序“錢塘智能網(wǎng)聯(lián)巴士”進(jìn)行預(yù)約。

這一智慧公交項目由錢塘區(qū)城發(fā)集團(tuán)下屬交投公司與杭州市錢塘公共交通有限公司聯(lián)合打造實施，目前共有5輛自動駕駛公交車持牌上路。“五一”期間，由下沙江濱公交站至一號路二十號大街口的線路率先開通，運營時間為9時到19時，方便市民進(jìn)行觀光、休閑活動?！啊逡弧倨诠灿?05人次預(yù)約乘車?！卞X塘公交公司運營總監(jiān)王喆介紹，“不少是大人帶著孩子的家庭式組團(tuán)體驗，大家都感覺挺新鮮的?！?/p>

5月7日，智慧公交的又一條線路錢塘政務(wù)服務(wù)中心（下沙）至杭州醫(yī)藥港開通。運營時間為工作日9時到16時30分，全程5個站點，單趟耗時20分鐘左右，同樣采用預(yù)約制。相較于前一條線路的觀光休閑功能，這條線路更多地承擔(dān)地鐵接駁功能。

自動駕駛公交車最多可搭載12名乘客，最高時速34公里/小時。車輛周身布設(shè)多種感知設(shè)備，包括4個激光雷達(dá)、2個毫米波雷達(dá)、7組高動態(tài)范圍相機(jī)模組，可感知車輛周邊200米左右環(huán)境，預(yù)測車輛、行人的行為和意圖，做出適應(yīng)環(huán)境狀況的行車決策，從感知到控制整體響應(yīng)水平可達(dá)到毫秒級。同時，每輛車上均配備一位安全員，對車輛進(jìn)行實時監(jiān)督。

市民通過小程序獲取乘車信息的同時，所有車輛運行情況都在后臺“盡在掌握”。承擔(dān)“錢塘智能網(wǎng)聯(lián)巴士”小程序開發(fā)運維工作的杭州炫眼信息科技有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，投入使用的自動駕駛公交小巴都配備了“云調(diào)度”，通過小程序后臺，可以實時獲得行駛里程、預(yù)約人數(shù)、乘車人數(shù)、車輛進(jìn)出等數(shù)據(jù)，并能實時監(jiān)測在途車輛狀況、行駛路線等，實現(xiàn)“車路云一體化”。