徐正輝近照。

臺(tái)傳媒記者周麗麗文/攝

?

從一名普通的檢驗(yàn)員到如今的集團(tuán)總裁，徐正輝的職業(yè)生涯充滿了挑戰(zhàn)與機(jī)遇。他以卓越的領(lǐng)導(dǎo)力和深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光，成為信質(zhì)集團(tuán)這艘行業(yè)巨輪的掌舵人。

自2019年信質(zhì)攜手新能源汽車行業(yè)龍頭企業(yè)，到2021年第一個(gè)Inside項(xiàng)目順利通過(guò)PPAP認(rèn)證，再到今年第100萬(wàn)臺(tái)電機(jī)定轉(zhuǎn)子總成的下線……在新能源汽車發(fā)展的當(dāng)下，徐正輝帶領(lǐng)企業(yè)成功搶占“風(fēng)口”，信質(zhì)一躍成為全國(guó)新能源定轉(zhuǎn)子領(lǐng)軍企業(yè)。

果斷抉擇，搶占新能源“風(fēng)口”

近年來(lái)，新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，徐正輝敏銳地捕捉到這一市場(chǎng)機(jī)遇?！耙龊脩?zhàn)略選擇，敢于收縮一部分，聚焦一部分，將有限的資源實(shí)現(xiàn)效益最大化?！彼钪履茉雌囀俏磥?lái)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，因此果斷決策，將業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)向新能源汽車領(lǐng)域。

昔日，信質(zhì)集團(tuán)以生產(chǎn)燃油車的電機(jī)類產(chǎn)品為主導(dǎo)方向。2020年起，逐步向新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，將驅(qū)動(dòng)電機(jī)定轉(zhuǎn)子及總成化作為一個(gè)推進(jìn)方向。

2020年11月13日，信質(zhì)集團(tuán)生產(chǎn)出第一個(gè)高壓油冷電機(jī)定轉(zhuǎn)子產(chǎn)品；2021年12月，第一條新能源定轉(zhuǎn)子總成生產(chǎn)線順利交付使用。

徐正輝說(shuō)，高壓油冷電機(jī)定轉(zhuǎn)子總成是集團(tuán)自主研發(fā)的，相比傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，它的精度要求更高，整個(gè)工藝更復(fù)雜，涉及的物料也更多。在同類型新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)中，這款產(chǎn)品槽滿率高、轉(zhuǎn)速更快、體積更小、重量更輕、續(xù)航里程更大，成本也更低，在當(dāng)前市場(chǎng)上具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

截至目前，信質(zhì)集團(tuán)已經(jīng)為全國(guó)十多家新能源汽車企業(yè)配套生產(chǎn)同類型的高壓油冷電機(jī)定轉(zhuǎn)子總成產(chǎn)品。

乘勢(shì)而為。2022年，徐正輝帶領(lǐng)信質(zhì)集團(tuán)與吉利旗下威睿電動(dòng)汽車技術(shù)（寧波）有限公司合作。同年10月，第一款新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)EDS1項(xiàng)目下線投產(chǎn)，信質(zhì)把最先進(jìn)的扁線技術(shù)應(yīng)用于該項(xiàng)目上。EDS1項(xiàng)目中，信質(zhì)集團(tuán)攻克八層扁線技術(shù)，打破了國(guó)際壟斷技術(shù)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。

該技術(shù)進(jìn)一步提升新能源汽車的續(xù)航里程、運(yùn)行效率，減小了能耗，對(duì)新能源驅(qū)動(dòng)馬達(dá)技術(shù)的突破具有里程碑意義，也為新能源汽車驅(qū)動(dòng)馬達(dá)開(kāi)拓了先機(jī)。

“公司不斷推出新的新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)品，也獲得越來(lái)越多新能源汽車企業(yè)的青睞?！毙煺x說(shuō)，隨著新能源汽車供需兩旺局面持續(xù)攀升，公司訂單也紛至沓來(lái)。

目前，在新能源業(yè)務(wù)領(lǐng)域，信質(zhì)集團(tuán)已對(duì)接了包括特定客戶比亞迪、聯(lián)電、吉利、上海電驅(qū)動(dòng)、東風(fēng)電驅(qū)動(dòng)等為主的客戶群體，成為新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。

建數(shù)字化車間，進(jìn)行端到端流程變革

走進(jìn)信質(zhì)的無(wú)塵車間，就像走進(jìn)了一個(gè)智能化空間。

“在這里，我們每個(gè)產(chǎn)品的工序都有一定程序管控測(cè)試。”徐正輝說(shuō)，以生產(chǎn)定轉(zhuǎn)子總成為例，信質(zhì)集團(tuán)根據(jù)以往生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，先用計(jì)算機(jī)輔助模擬生產(chǎn)工藝流程，再分析試驗(yàn)結(jié)果，調(diào)整質(zhì)量控制工藝和程序，最終確定生產(chǎn)工藝流程。這樣一來(lái)，就能盡可能避免在實(shí)際生產(chǎn)中走彎路。

生產(chǎn)過(guò)程中，“我們‘精工出細(xì)活’，用上了公司最好的設(shè)備。”徐正輝介紹，除了前述設(shè)備，工廠還引進(jìn)了高速?zèng)_床、CT探傷設(shè)備、超聲波清洗機(jī)、大型龍門加工中心等先進(jìn)設(shè)備，在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中處于領(lǐng)先水平。這些設(shè)備覆蓋電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子研發(fā)、生產(chǎn)、試驗(yàn)、檢測(cè)的全過(guò)程，確保每一個(gè)零部件都足夠可靠。

在企業(yè)管理上，徐正輝注重戰(zhàn)略規(guī)劃和精細(xì)化管理。他深知在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，只有不斷創(chuàng)新和優(yōu)化管理，才能保持企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。因此，他積極推動(dòng)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，引入了先進(jìn)的數(shù)字化系統(tǒng)，使企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程更加透明、高效。

“對(duì)于正在高速發(fā)展期的信質(zhì)集團(tuán)而言，完成生命周期化管理至關(guān)重要。”徐正輝表示，之前一些項(xiàng)目，項(xiàng)目經(jīng)理忙于項(xiàng)目進(jìn)度跟進(jìn)和樣品交付，但是運(yùn)行效率還是不高，“這正是供應(yīng)未提前介入項(xiàng)目初期，對(duì)于客戶需求把握、產(chǎn)品可供應(yīng)性缺少集成審視，導(dǎo)致供應(yīng)與客戶協(xié)同不足，無(wú)法滿足客戶需求。”

在此背景下，2023年信質(zhì)集團(tuán)與華為簽署了端到端流程變革與數(shù)字化底座咨詢規(guī)劃項(xiàng)目。同時(shí)，成立系統(tǒng)部和戰(zhàn)略運(yùn)營(yíng)中心，并導(dǎo)入了各類數(shù)字化系統(tǒng)，使過(guò)程、控制、資源、權(quán)力更加透明，客戶好評(píng)率不斷上升。近日，信質(zhì)還獲得華為授予的全球金牌供應(yīng)商的榮譽(yù)。

打造新能源定轉(zhuǎn)子“燈塔工廠”

“夢(mèng)想是指南針，是永動(dòng)機(jī)?！边@是徐正輝常與員工分享的一句話。

誠(chéng)如他在信質(zhì)奮斗的近20年，不忘初心，艱苦奮斗。2007年，他加入了信質(zhì)電機(jī)有限公司。起初，他只是一名車間主任，但憑借著對(duì)工作的熱情和對(duì)技術(shù)的鉆研，他迅速在崗位上嶄露頭角。在車間的工作中，他不僅積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，還逐漸展現(xiàn)出了出色的管理才能。隨著時(shí)間的推移，他逐步晉升為生產(chǎn)副總監(jiān)、副總經(jīng)理，直至成為公司董事、總裁。

這一路走來(lái)，徐正輝始終保持著對(duì)工作的熱愛(ài)和對(duì)事業(yè)的執(zhí)著追求，他的每一步都走得堅(jiān)實(shí)而有力?。從之前新能源定轉(zhuǎn)子的跟隨者，到全國(guó)新能源定轉(zhuǎn)子領(lǐng)軍企業(yè)。不過(guò)，他還有個(gè)更大的愿景——建新能源定轉(zhuǎn)子的“燈塔工廠”。

“燈塔工廠”代表著全球智能制造的最高水平?。徐正輝決定在臺(tái)州打造新能源定轉(zhuǎn)子的“燈塔工廠”。該項(xiàng)目位于椒江前所眼鏡小微企業(yè)創(chuàng)業(yè)園東側(cè)，項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)用地面積59669平方米，總投資10億元，將建設(shè)一幢一體式大廠房，擬購(gòu)置工業(yè)機(jī)器人、全自動(dòng)機(jī)械手、在線檢測(cè)設(shè)備、具有安全保護(hù)裝置的精密高速?zèng)_床等設(shè)備。

據(jù)介紹，項(xiàng)目建成后，將購(gòu)置工業(yè)機(jī)器人、全自動(dòng)機(jī)械手、在線檢測(cè)設(shè)備、具有安全保護(hù)裝置的精密高速?zèng)_床等設(shè)備，通過(guò)智能化工藝裝備與工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)大數(shù)據(jù)及人工智能技術(shù)的深度融合，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益同步發(fā)展。投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)300萬(wàn)臺(tái)新能源汽車定轉(zhuǎn)子總成，年銷售額可達(dá)48億元，同時(shí)可提供2000多個(gè)就業(yè)崗位。