杭長立交

　　游客在高家塘村采購年貨

　　杭州游客購買土豬肉

　　安吉生態(tài)景觀大道

　　11省道

　　浙江日?qǐng)?bào)訊 這是一條寄托了竹鄉(xiāng)46萬百姓期許的大通道，貫通后，從安吉到杭州僅需25分鐘;

　　這是一條承載著安吉未來發(fā)展的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，建成后，安吉將迎來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高速時(shí)代;

　　這是一條讓安吉“無縫融杭”的黃金大道，產(chǎn)業(yè)對(duì)接、旅游發(fā)展、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，杭長高速為等待騰飛的安吉插上了翅膀。

　　杭長高速今日全線通車

　　黃金通道助安吉騰飛

　　1978年之后，安吉經(jīng)濟(jì)的第一次飛躍始于交通的改善。

　　2001年9月，201省道全線建成通車，安吉從此打通了與杭州的山口，架構(gòu)起與杭州緊密聯(lián)系的橋梁。

　　2008年1月，杭長高速公路一期建成通車，結(jié)束了安吉縣無高速公路的歷史，加快了安吉接軌上海融入杭州的腳步。

　　無論是工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展還是社會(huì)民生的交流，安吉對(duì)外開放的先行者都是交通。

　　然而，原先的交通格局并不能滿足安吉“接滬融杭”的需求，安吉南面是山區(qū)，西南面也是山區(qū)，難以成為高速公路施工首選，北部、東部面向湖州，因行政區(qū)域限制，亦難成為高速通道的首選。安吉對(duì)外大交通的突破，就是現(xiàn)在全線開通的杭長高速公路了。

　　杭長高速是浙江省高速公路主骨架“兩縱、兩橫、十八連、三繞、三通道”中的“一連”，同時(shí)也是完善浙北區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)的一條大動(dòng)脈。杭長高速二期起點(diǎn)為杭州繞城高速公路北段，沿途經(jīng)余杭、安吉，在安城與一期工程交接，全長約66公里。

　　產(chǎn)業(yè)對(duì)接、旅游發(fā)展、文化交流……融入杭州都市經(jīng)濟(jì)圈，謀求更快的發(fā)展步伐，一切的前提都是交通先行。杭長高速，這條最具經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)性的“黃金通道”，在安吉實(shí)施“接滬融杭”的戰(zhàn)略中意義重大，“融杭”只需半小時(shí)，這意味著安吉與杭州同城發(fā)展走向縱深。

　　產(chǎn)業(yè)發(fā)展更快了

　　這些天，祖名豆制品股份有限公司安吉公司的集裝箱頻繁地往返于杭州和安吉之間，公司上下一派忙碌的景象。

　　12月18日正式投產(chǎn)的安吉祖名位于安吉天子湖現(xiàn)代工業(yè)園區(qū)，是湖州省際承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)成立后，區(qū)內(nèi)首家正式投產(chǎn)的企業(yè)，對(duì)安吉保健型休閑食品產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將發(fā)揮重要帶動(dòng)作用。

　　祖名豆制品股份有限公司董事長蔡祖名說，他現(xiàn)在最關(guān)心兩件事情，一是祖名向全國品牌邁進(jìn)，二是杭長高速何時(shí)通車。

　　“安吉公司是2010年奠基開工的，兩年來，我就一直期盼著杭長高速開通。”蔡祖名說，以前，從杭州濱江總廠到安吉要兩個(gè)小時(shí)，通高速后，一個(gè)小時(shí)基本就到了。

　　安吉祖名公司是目前國內(nèi)最大和最先進(jìn)的豆制品生產(chǎn)加工基地之一，安吉祖名的產(chǎn)品主要銷往浙北、蘇南、安徽一帶，杭長高速的開通為其原料和產(chǎn)品的運(yùn)輸帶來了很大的便利。

　　同祖名一樣，藍(lán)孔雀紡織、南方銅業(yè)、亞太機(jī)電等杭資企業(yè)都翹首期盼著杭長高速的通車，他們普遍認(rèn)為，杭長高速將為杭州、安吉兩地企業(yè)降低成本，這條高速縮短的不只是通行距離，更是心理距離和產(chǎn)業(yè)距離。

　　今年，安吉縣接滬融杭有了新目標(biāo)——杭州新區(qū)、上海郊區(qū)。杭安、滬安兩地要深化交流、合作，前提還是交通發(fā)展，現(xiàn)在杭長高速的開通為安吉與杭州和上海建立密切的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系提供了新機(jī)遇。

　　“抓住杭長高速開通的契機(jī)，進(jìn)一步加快安吉承載平臺(tái)建設(shè)步伐，加大滬杭兩地招商引資力度，承接、吸引更多滬杭企業(yè)到安吉投資。”安吉縣區(qū)域合作辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說，讓更多的滬杭項(xiàng)目進(jìn)駐安吉，進(jìn)一步改善安吉縣的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

　　除了工業(yè)，杭長高速的開通也為安吉農(nóng)業(yè)的發(fā)展提供了有利的機(jī)遇。

　　作為上海的后花園，杭州的大草坪，安吉有很多品牌綠色農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入滬杭市場(chǎng)，成為市民的“盤中餐”。據(jù)了解，安吉縣已有32家農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)、合作社和滬杭70余家超市、公司達(dá)成供貨協(xié)議，去年全縣供應(yīng)滬杭農(nóng)產(chǎn)品銷售額突破15億元。

　　杭長高速開通后，使安吉縣的區(qū)位優(yōu)勢(shì)更加明顯，更有利于鮮活農(nóng)產(chǎn)品快速進(jìn)入杭州市場(chǎng)。對(duì)這一點(diǎn)，安吉縣葫蘆井蔬菜專業(yè)合作社社長吳仕榮深有體會(huì)。

　　葫蘆井蔬菜專業(yè)合作社是遠(yuǎn)近聞名的“高端”蔬菜供應(yīng)商，因?yàn)樯a(chǎn)的是有機(jī)綠色蔬菜，很多菜都賣出了“貴族”價(jià)，價(jià)雖貴，但反成為了杭州、上海等大都市市民的最喜愛的“盤中餐”。“如今，杭長高速一通，從菜地到餐桌的距離就縮短了，蔬菜相對(duì)來說就更新鮮了。”吳仕榮樂呵呵地說。

　　休閑游客更多了

　　“杭長高速開通了，到安吉天荒坪滑雪、天下銀坑觀景，從安吉南出口下就行了;去中南百草園、昌碩故里的景點(diǎn)，在安吉北出口下即可。”這段時(shí)間，微博上、論壇里都傳遞著這樣的訊息，杭州、上海等地的游客相互告知，并約伴同行。

　　特別是還在建設(shè)當(dāng)中的安吉天使樂園，更是備受矚目。這座承載著無數(shù)游客夢(mèng)想的國際綜合旅游度假區(qū)入口就在杭長高速公路安吉南出口東側(cè)，地理位置非常優(yōu)越。“杭長高速公路的出入口面對(duì)著天使樂園的大門，從杭州到樂園就30分鐘車程。”杭州自駕游愛好者張斌很是興奮。

　　安吉縣旅委也瞅準(zhǔn)了杭長高速開通這一契機(jī)，策劃了名為“過個(gè)安吉年”的活動(dòng)，從12月中旬到明年2月15日，游客可以盡情地到美麗鄉(xiāng)村賞年景、玩年趣、品年俗、辦年貨、享年味，過個(gè)不一樣的安吉年。

　　12月18日一大早，“過個(gè)安吉年”的子活動(dòng)——安吉縣山川鄉(xiāng)高家堂村的“年豬飯”提前上演，300余名外地游客和當(dāng)?shù)匕傩找黄痼w驗(yàn)民俗。300多斤的肥豬由三個(gè)人抬上案板，洗豬脖、放豬血、褪豬毛……游客圍了里外三圈，并紛紛拿出相機(jī)拍攝。

　　“上午來的大部分游客都是杭州的，下午還有100多位上海游客要來。”高家堂景區(qū)負(fù)責(zé)人董杰說，今天還來了幾家杭州旅行社的老總，大伙兒一到就談?wù)撈鹆撕奸L高速開通的事情，說杭長高速提高了道路的安全系數(shù)，節(jié)省了時(shí)間，使往返杭州與安吉兩地更加方便快捷。“今后，到安吉游玩的杭州人在數(shù)量上肯定會(huì)飆升，同時(shí)，兩地旅游行業(yè)的合作也會(huì)更加通暢。”

　　目前，高家堂村基本建成游客接待體系，初步形成了“一園一谷一湖一景”業(yè)態(tài)空間新格局，“明年還規(guī)劃建造一座鄉(xiāng)村酒吧，這樣杭州市民下班就能來這休閑，從高速來回也就1個(gè)多小時(shí)。”董杰說。

　　除了高家堂村，皈山鄉(xiāng)尚書垓村初步完成狀元山開發(fā)，流轉(zhuǎn)土地上百畝種植向日葵，形成瓜果長廊、采摘體驗(yàn)園、摸魚池等休閑體驗(yàn)項(xiàng)目;天荒坪鎮(zhèn)大溪村以“浙北農(nóng)家樂第一村”為目標(biāo)，在統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、店招，建設(shè)農(nóng)家樂展示館和服務(wù)中心等方面加強(qiáng)整合推進(jìn);鄣吳鎮(zhèn)景塢村積極引進(jìn)外來資本打造知青文化，拓寬通景道路。

　　鞏固和擴(kuò)大滬杭都市休閑區(qū)是安吉接滬融杭的重要方面。到2014年，實(shí)現(xiàn)安吉全縣接待旅游人次900萬，旅游收入70億元，把安吉打造成長三角首選鄉(xiāng)村休閑旅游目的地，杭長高速的開通無疑是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的催化劑。

　　人居天堂更美了

　　12月18日，第一場(chǎng)雪后，安吉的座座山頂都裹著銀裝，杭長高速在群山間穿梭，“這條路，美極了。”攝影愛好者被美景吸引，在高速旁駐足拍攝。

　　出了杭長高速安吉南口，一條栽滿法國梧桐、小灌木大喬木錯(cuò)落有致的安吉大道讓人心曠神怡。往前500米，便能看到一排排漂亮氣派的排屋，“這就是我們的農(nóng)民安置社區(qū)”，陳亞軍是三友社區(qū)的主任，他說，社區(qū)內(nèi)因建設(shè)杭長高速拆遷安置的農(nóng)民有100多戶，一部分農(nóng)民選擇異地安置，自建了寬敞的安置房，還有一部分住進(jìn)了政府統(tǒng)一規(guī)劃建造的排屋中。

　　64歲的王志鴻選擇了異地安置，新房子在政府統(tǒng)一規(guī)劃的土地上拔地而起。“20多年的破土房換成了漂亮的新樓房，農(nóng)活不干了，道路寬敞了，老兩口在家?guī)O子，安享晚年啦。”

　　杭長高速改變了農(nóng)民的生活方式，同時(shí)還提高了安吉百姓的生活品質(zhì)：雙休日到杭州購物，送孩子到杭州讀書，帶家人去杭州就醫(yī)……文化、教育、醫(yī)療等多方面的交流往來因杭長高速而變得更為便利。

　　“同城記”的另一端是杭州，時(shí)空跨越的刷新也讓杭州人有了更多的期待。

　　張明強(qiáng)是浙江藍(lán)孔雀紡織科技有限公司氨綸分廠的工人，一提到杭長高速開通，他的喜悅之情溢于言表。“我家住杭州慶春路一帶，每天坐廠車在杭州和安吉間來回，晚上到家起碼7點(diǎn)，還要輔導(dǎo)孩子功課。對(duì)于我來說，早回家10分鐘也是好的。”

　　三年前，“藍(lán)孔雀”從杭州“飛”到安吉縣天子湖畔正式“筑巢”，和張明強(qiáng)一樣，公司的200多個(gè)老員工每天都往返于杭安之間。“藍(lán)孔雀”工會(huì)主席樓祥說，從領(lǐng)導(dǎo)到員工都非常關(guān)心杭長高速的開通時(shí)間，在上個(gè)月的員工思想動(dòng)態(tài)反饋中，很多人都提到了這個(gè)事情。“高速開通后，員工上下班起碼可以節(jié)約1/3時(shí)間。”

　　“竹景園”是杭資企業(yè)——浙江安吉贊成置業(yè)有限公司在安吉建設(shè)的樓盤。負(fù)責(zé)人楊罡認(rèn)為，安吉的自然環(huán)境和生活配套本身就很優(yōu)秀。杭長高速的建成，無疑能拉升安吉房產(chǎn)的價(jià)值空間。此前，杭州老百姓熱衷于在安吉購買排屋。而等到杭長高速和城際公交開通之后，面向杭州工薪階層和退休老人的公寓房必將受到熱捧。

　　當(dāng)交通不再成為杭安之間交流屏障的時(shí)候，“同城記”得以一再上演，作為主體的兩城百姓就是見證者和受益者。

　　品質(zhì)交通暢通安吉

　　杭長高速全線通車;完成農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)工程全年60公里建設(shè)任務(wù);205省道安吉段改建工程累計(jì)完成路基、橋隧工程總量的80%;申嘉湖高速西延工程、長湖申航道西延線、304省道、西北線、梅小線等一批交通項(xiàng)目前期工作取得不同程度進(jìn)展。

　　2012年，安吉縣交通運(yùn)輸局緊緊圍繞建設(shè)“富裕美麗幸福安吉”的戰(zhàn)略目標(biāo)，狠抓項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)，注重管理服務(wù)創(chuàng)新，力推行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升系統(tǒng)文明形象，全力打造“品質(zhì)交通·暢通安吉”。在全體安吉交通人的努力下，安吉的公路環(huán)境顯著改善、公交服務(wù)大幅提升、物流發(fā)展逆勢(shì)突破、城鄉(xiāng)交通統(tǒng)籌發(fā)展。

　　未來5年，安吉交通將以“建設(shè)大路網(wǎng)、繁榮大運(yùn)輸”為總目標(biāo)，重投入、重轉(zhuǎn)型、重服務(wù)，打造高品質(zhì)的“三網(wǎng)兩系統(tǒng)”：三網(wǎng)即區(qū)域骨干交通網(wǎng)絡(luò)、城鄉(xiāng)快速交通網(wǎng)絡(luò)和城鄉(xiāng)集散交通網(wǎng)絡(luò);兩系統(tǒng)即運(yùn)輸樞紐站場(chǎng)系統(tǒng)和運(yùn)輸服務(wù)保障系統(tǒng)，從而營造人便于行、貨暢其流的交通環(huán)境，構(gòu)建便捷、高效的綜合交通運(yùn)輸體系。